我的标致4008空滤、空调滤、火花塞更换作业
63000公里,该进入第二次B保。对于一个聪明能干的标致铁杆粉,换火花塞、空气滤、空调滤这些怎么能麻烦别人呢!
工具:塑料小撬棒、T20和T25批头、6号一字起、小飞、中飞、14mm内12角磁性套筒、10寸连杆。
一、空调滤
先撬开副驾手套箱下方左侧黑色长方形塑料小盖板,用T20卸下一颗螺丝,掰开侧护板。撬下手套箱下方三颗黑色圆形塑料卡钉,卸下下护板。
拔出下白色电源插头,松开那根黑色橡胶空调出风管。
垫报纸,人躺在副驾驶地板上,头朝上,打开电筒,看见空调滤芯仓的白色盖板,拿出它,就看见滤芯。
手伸进去拉住滤芯的“小尾巴”,用全力扯出来。
此处我问候了4008设计师全家。注意戴口罩。拆完第一个,伸进去扯出第二个。
注意原滤芯朝向,新滤芯按原方向插进去。一步步还原。
二、空气滤
打开机仓盖,拔开发动机上护板,用力。松开右侧进气管上不锈钢卡箍,不全卸,把空滤出气管和进气管断开。拔掉空滤盒左边插头。用T25批头松开盒盖上三个螺丝,只松不卸,双手抓着盖板向自己方向拉一点,向上掀开拿下盖板,拿出旧空滤,换上新的。
盖上盖板,向里推,底仓后面有三个卡孔,把盖板后面三个卡口卡进孔里。拧紧盖板上三个螺丝,插头、进气管、不锈钢卡箍都插上紧上。
三、换火花塞
4008的点火线圈如图,把每个线圈的提手上翻90度,线圈上的点火插头自然松开,拎住小提手,按顺序依次把线圈拔出来,换一个拔一个。
用14mm内12角套筒,拆下旧火花塞,换上原厂的博世ZR5SI332。(我的套筒是临时找路边汽修店借的)
提醒:
拆火花塞是逆时针,安装是顺时针。上的时候按要求应该用扭力扳手,我没有,用中飞拧到拧不动时,再用力拧1/4圈就可以了。要上紧,但也别用蛮力,别把火花塞拧碎了。
点火,一下成功,声音很平顺。OK!
最后装上发动机护板,大功告成。
收工,立刻下单买了一套14mm内12角磁性套筒、连杆和一个1/2转3/8的转接头,配上我原来1/2接口的大飞,齐活儿。
四、汽油滤芯
原厂汽油滤是宁波旭友。其他牌子的都比原厂小一点。汽车之家有个兄弟发过一份换天逸汽油滤的教程,4008和天逸位置一样,自己换一下不难。
希望给喜欢实践的标雪粉一点帮助。有问题可以私信我交流,只能上传9张照片。
爱亲自动手的标致车友都是好同志。
63000公里,该进入第二次B保。对于一个聪明能干的标致铁杆粉,换火花塞、空气滤、空调滤这些怎么能麻烦别人呢!
工具:塑料小撬棒、T20和T25批头、6号一字起、小飞、中飞、14mm内12角磁性套筒、10寸连杆。
一、空调滤
先撬开副驾手套箱下方左侧黑色长方形塑料小盖板,用T20卸下一颗螺丝,掰开侧护板。撬下手套箱下方三颗黑色圆形塑料卡钉,卸下下护板。
拔出下白色电源插头,松开那根黑色橡胶空调出风管。
垫报纸,人躺在副驾驶地板上,头朝上,打开电筒,看见空调滤芯仓的白色盖板,拿出它,就看见滤芯。
手伸进去拉住滤芯的“小尾巴”,用全力扯出来。
此处我问候了4008设计师全家。注意戴口罩。拆完第一个,伸进去扯出第二个。
注意原滤芯朝向,新滤芯按原方向插进去。一步步还原。
二、空气滤
打开机仓盖,拔开发动机上护板,用力。松开右侧进气管上不锈钢卡箍,不全卸,把空滤出气管和进气管断开。拔掉空滤盒左边插头。用T25批头松开盒盖上三个螺丝,只松不卸,双手抓着盖板向自己方向拉一点,向上掀开拿下盖板,拿出旧空滤,换上新的。
盖上盖板,向里推,底仓后面有三个卡孔,把盖板后面三个卡口卡进孔里。拧紧盖板上三个螺丝,插头、进气管、不锈钢卡箍都插上紧上。
三、换火花塞
4008的点火线圈如图,把每个线圈的提手上翻90度,线圈上的点火插头自然松开,拎住小提手,按顺序依次把线圈拔出来,换一个拔一个。
用14mm内12角套筒,拆下旧火花塞,换上原厂的博世ZR5SI332。(我的套筒是临时找路边汽修店借的)
提醒:
拆火花塞是逆时针,安装是顺时针。上的时候按要求应该用扭力扳手,我没有,用中飞拧到拧不动时,再用力拧1/4圈就可以了。要上紧,但也别用蛮力,别把火花塞拧碎了。
点火,一下成功,声音很平顺。OK!
最后装上发动机护板,大功告成。
收工,立刻下单买了一套14mm内12角磁性套筒、连杆和一个1/2转3/8的转接头,配上我原来1/2接口的大飞,齐活儿。
四、汽油滤芯
原厂汽油滤是宁波旭友。其他牌子的都比原厂小一点。汽车之家有个兄弟发过一份换天逸汽油滤的教程,4008和天逸位置一样,自己换一下不难。
希望给喜欢实践的标雪粉一点帮助。有问题可以私信我交流,只能上传9张照片。
爱亲自动手的标致车友都是好同志。

标致4008
2024‑01‑28
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