骑行爱好者必看:EXS一体把详细评测
🚴♂️ 从决定换上EXS一体把到最终购得,整个过程不到半个月。这款车把的购买难度相当高,但经过一番努力,我终于在400.120尺码(未做飞艇)上找到了合适的尺寸。我的车架偏小,因此需要长把立。原车420宽度,经过调整后略微缩小,更有利于气动性能。不过,经过实际测试,400.110尺码可能更为合适。
📦 拿到手后,我发现这款车把非常轻,大约330克,额外配备的码表架不到50克。官方赠送的垫圈接头只适合电变走线,而且垫圈数量不足,需要截头管。建议直接在网上购买转换垫圈。
🔧 在安装过程中,我发现这款车把最好还是配合电变使用。4根线的手变走线相当困难且不合理,技师在拉线时多次失败,才最终成功安装。一体把上的安装螺丝按照车把上标注的扭力无法拧紧,龙头和手变头都显得松动。稍微多加了一点力,整体安装过程还算顺利。
📏 车把的顶盖侧面有一点偏差,但整体设计非常帅气。我搭配了木乃伊把带,整体效果令人满意。官方赠送的码表架也不难看,与佳明码表搭配效果不错。虽然官方的超清码表架价格较高,但整体使用体验还是相当不错的。
🌟 总的来说,这款EXS一体把在设计和性能上都表现出色,虽然安装过程中遇到了一些小问题,但整体体验还是值得推荐的。
🚴♂️ 从决定换上EXS一体把到最终购得,整个过程不到半个月。这款车把的购买难度相当高,但经过一番努力,我终于在400.120尺码(未做飞艇)上找到了合适的尺寸。我的车架偏小,因此需要长把立。原车420宽度,经过调整后略微缩小,更有利于气动性能。不过,经过实际测试,400.110尺码可能更为合适。
📦 拿到手后,我发现这款车把非常轻,大约330克,额外配备的码表架不到50克。官方赠送的垫圈接头只适合电变走线,而且垫圈数量不足,需要截头管。建议直接在网上购买转换垫圈。
🔧 在安装过程中,我发现这款车把最好还是配合电变使用。4根线的手变走线相当困难且不合理,技师在拉线时多次失败,才最终成功安装。一体把上的安装螺丝按照车把上标注的扭力无法拧紧,龙头和手变头都显得松动。稍微多加了一点力,整体安装过程还算顺利。
📏 车把的顶盖侧面有一点偏差,但整体设计非常帅气。我搭配了木乃伊把带,整体效果令人满意。官方赠送的码表架也不难看,与佳明码表搭配效果不错。虽然官方的超清码表架价格较高,但整体使用体验还是相当不错的。
🌟 总的来说,这款EXS一体把在设计和性能上都表现出色,虽然安装过程中遇到了一些小问题,但整体体验还是值得推荐的。
2024‑11‑25
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