被追尾后的4S店维修和交通费赔偿全攻略
国庆期间，我不幸被后车追尾，左后围段变形严重，对方全责。于是，我选择了附近的比亚迪4S店进行维修。经过22天的漫长等待，终于修好了。在此期间，我记录了与4S店和保险公司交涉的全过程，分享给大家。
第一阶段：定损方案的选择 🛠️

4S店最初给出的定损方案是切割后尾段，费用接近1万元（不含工时费）。他们解释说因为变形太严重，需要切割，预计维修时间一周左右。我本能反应是切割感觉不太妥，于是私下询问了其他维修师傅，他们建议钣金修复，因为切割会变成大事故车。我决定与4S店交涉，询问是否必须要切割，并暗示已经咨询过钣金修复，只是耗时较长。4S店开始支支吾吾说可以钣金，但可能后期缝隙大。我解释：“有缝隙可以理解，我会对比其他类似情况的缝隙，如果差不多，我可以接受”。最终决定钣金修复。
第二阶段：钣金修复的过程 🔧

由于我态度比较强硬（不是胡搅蛮缠的那种！），且频繁询问维修情况，4S店态度很好地跟我沟通了维修过程中的情况。第一次修复后后备箱旁边的缝隙非常大，我不满意，继续维修。最终维修后的情况如图所示，虽然时间较长，且后备箱旁边的缝隙还是稍微有点大，但总体还算满意。
索要交通费赔偿 🚗

在维修期间，我通过12378投诉和“金融消费者保护服务平台”微信小程序投诉，保险公司联系我后，我摆事实讲道理，态度坚决，虽然对方保险公司和对方车主依旧不愿意给，但最终我还是拿到了交通费赔偿（虽然不多，只有300元）。

总结一下，大部分4S店的维修方案以“能换就换+贵+快速省事儿”为主，但如果对维修方案不满意，要勇敢交涉，你是客户不要怕！希望我的经历能帮到大家。