丰田AE86纯电动版:复古与现代的碰撞
有人说,一个人开始怀旧,那就说明他开始变老了。丰田近年来似乎特别钟情于复古文化,不仅在新车上加入了许多复古设计元素,还推出了多款经典车型的复刻版,其中就包括AE86的纯电动版本。
这两台AE86并非GR86或GT86的电动版,而是《头文字D》中的原版AE86。外观和内饰几乎与原版完全一致。为了提升驾驶体验,丰田还为这款纯电动版AE86配备了离合器和换挡杆,使其成为一款手动挡驾驶的纯电动车型。这在新能源汽车市场中确实比较少见。
此外,丰田还推出了氢燃料版本的AE86。总体来看,这两款车与现在的新型车完全格格不入,更像是丰田为了小批量生产而打造的复刻车型。
丰田目前正在进行试驾体验活动,希望消费者能提出一些建议。不过,未来这两款车大概率不会大规模生产,只会将一些理念应用于其他车型的生产。
作为全球顶级车企和销量第一的庞大车企,丰田在壮年时期频繁推出情怀车型似乎不太合适。如果丰田真正想打造有意义的情怀车型,或许依靠自己的燃油发动机技术打造混动或纯燃油的性能车以及廉价民用跑车会是更好的选择。另一方面,向上突破,打造像雷克萨斯LFA那样的超级跑车也是不错的选择。
要想在新能源市场深耕,除了继续发扬自己的混动车型外,还需要打造真正意义上的优秀纯电动车和插电式混动车。这种四不像的情怀车辆对于丰田而言没有太大的意义。
有人说,一个人开始怀旧,那就说明他开始变老了。丰田近年来似乎特别钟情于复古文化,不仅在新车上加入了许多复古设计元素,还推出了多款经典车型的复刻版,其中就包括AE86的纯电动版本。
这两台AE86并非GR86或GT86的电动版,而是《头文字D》中的原版AE86。外观和内饰几乎与原版完全一致。为了提升驾驶体验,丰田还为这款纯电动版AE86配备了离合器和换挡杆,使其成为一款手动挡驾驶的纯电动车型。这在新能源汽车市场中确实比较少见。
此外,丰田还推出了氢燃料版本的AE86。总体来看,这两款车与现在的新型车完全格格不入,更像是丰田为了小批量生产而打造的复刻车型。
丰田目前正在进行试驾体验活动,希望消费者能提出一些建议。不过,未来这两款车大概率不会大规模生产,只会将一些理念应用于其他车型的生产。
作为全球顶级车企和销量第一的庞大车企,丰田在壮年时期频繁推出情怀车型似乎不太合适。如果丰田真正想打造有意义的情怀车型,或许依靠自己的燃油发动机技术打造混动或纯燃油的性能车以及廉价民用跑车会是更好的选择。另一方面,向上突破,打造像雷克萨斯LFA那样的超级跑车也是不错的选择。
要想在新能源市场深耕,除了继续发扬自己的混动车型外,还需要打造真正意义上的优秀纯电动车和插电式混动车。这种四不像的情怀车辆对于丰田而言没有太大的意义。
2024‑11‑28
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