雪佛兰万程GMT200：MPV时代的经典

雪佛兰万程GMT200：MPV时代的经典
1996年，通用汽车推出了第二代MPV车型，取代了之前的雪佛兰卢米娜APV。经过上一代车型的研发经验和市场反馈，这款新车成为了一款真正的全球化车型，对MPV历史产生了深远影响。它被命名为雪佛兰Venture，中文译名为“万程”。原型车在美国生产，并出口到欧洲、亚洲等多个国家。

根据不同市场和配置，这款车被贴牌为奥兹莫比尔Silhouette、庞蒂亚克Montana、雪佛兰Trans Sport、欧宝及伏克斯豪尔Sintra。1999年，通用汽车敏锐地察觉到中国汽车市场的蓬勃发展，决定在该车基础上进行国产，推出了别克GL8，并取得了巨大的商业成功，至今仍广受欢迎。

这款车仍然使用通用U平台，前置前驱布局，部分车型配备四驱系统。车身尺寸比上一代车型大很多，设计也更加保守，回归了中规中矩的审美标准。车身有短轴版和长轴版两种，后期配备了双侧滑门，可容纳8人乘坐。动力系统搭载的是代号LA1的3.4升V6引擎，可输出180马力，配备4速自动变速器。

配置方面，这款车也非常丰富，包括自动空调、定速巡航、电动座椅、电动侧门、华纳兄弟DVD播放器、安吉星系统、无钥匙进入等。安全配置包括碰撞缓冲区、双级气囊、侧气囊、倒车雷达以及一系列儿童保护装置。刹车系统采用前碟后鼓模式，配备ABS和TCS系统。

别克GL8刚开始国产时配备的是代号LW9的V6发动机，配合自动4速变速器。全球范围内，这一代车型一直生产到2005年，随后被更大、更现代化的雪佛兰Uplander替代，即通用集团的第三代MPV车型。而在我国，GL8在2005年仍然持续辉煌，车型外观进行了优化，增加了2.5升发动机，同时还推出了更为豪华的小改款GL8陆尊。2010年，第二代别克GL8推出，俗称“胖头鱼”车型。

Minivan车型从美国市场兴起，到了千禧年中期后，更加运动和潮流的SUV车型逐渐成为市场新宠，替代了很大一部分原本属于MPV车型的市场。加之全球金融危机的影响，美系车企对新一代MPV车型的投入越来越少，逐渐失去了市场热度。但在中国，这款车进行了诸多本土化衍生，反而形成了独特的汽车文化，一直流行至今，受人瞩目。