比亚迪宋L车主的真实体验：优缺点全解析
2024款宋L662超越卓越款

【优点】
动力强劲：虽然是两驱，但官方0-100加速时间是6.9秒，实际驾驶中动力已经足够。普通模式下动力表现优异，运动模式在过十字路口时提速优势明显，这一点同级别的油车无法匹敌。
提速线性：加速过程中没有卡顿和延迟，非常丝滑。这一点甚至超过了我开过的很多油车，包括路虎和奔驰E级。
车内安静：电车的优点之一，没有油车发动机的噪声，驾驶时非常宁静。
丹拿音响：音质出色，驾驶过程中享受音乐，提升驾驶乐趣。虽然有人反对车载冰箱、彩电和大沙发，但我个人认为车内也需要享受生活。
底盘刚度高：宋L采用一体化车身，底盘刚度高，双叉臂＋五连杆悬挂系统配合FSD可变阻尼系统，悬挂表现优异。虽然我不激烈驾驶，但过弯时底盘表现令人惊喜。
空间宽敞：宋L轴距2.93米，属于B级车。我身高176cm，驾驶时头顶空间充足，后排腿部空间宽松，地板平整，后排坐满3人时非常舒适。后排座椅放倒后，车内空间足够躺平睡觉。
AR-HUD实用：抬头显示速度、导航信息和车道信息，自动识别道路限速牌，非常实用。从超越到卓越款的主要原因之一就是这个功能。
雪地模式：宋L是后驱车，但雪地模式下表现优异。年前大雪时，很多车在坡上打滑，我的宋L顺利平稳上坡，不会打滑。当然太陡的冰雪坡也不行，但也不会打滑。
露营神器：车内220V电源和自放电6千瓦，适合露营旅行。

【缺点】
后备箱空间小：溜背设计导致后备箱空间较小，头顶空间不如Model Y高。我的露营车都放不进去，不知道车顶能否装行李架。
智能领航减速晚：智能领航时，前车插入时减速较晚，不符合我的驾驶习惯。
智能驾驶辅助不足：虽然我不用，但希望比亚迪能迅速改进。智能领航在车道内保持还可以，没有发现画龙现象。
默认音乐软件问题：播放音乐默认软件无法更换，默认是酷狗音乐，但酷狗音乐全是VIP内容，无法免费播放。希望厂家能改进这一点。
OTA升级问题：还没有升级OTA，自动泊车功能无法使用。
哨兵模式和千里眼功能受限：尝试过一次从10%到100%的充电时间大约70分钟，没有在更快的充电桩上充过电。自带ETC，开通需交50元费用，过闸口速度很快。充电口Type-C口功率较快，USB口功率较小，建议买一条双头Type-C线给手机充电。手机没有无线充电功能，没有试过无线充电。

总体来说，宋L在动力、空间和悬挂系统方面表现出色，但在一些细节上还有待改进。希望比亚迪能够不断优化，提供更好的驾驶体验。