BJ60优缺点全解析,值不值得买?
外观:BJ60的外观设计充满了硬派越野车的风格,方正的车身造型搭配尾部的“小书包”,整体看起来非常霸气。虽然它的尺寸与坦克500相近,但在气场上稍逊一筹,这可能与车头中网设计不够大有关。不过,五孔设计加入灯带后,辨识度还是相当高的。
内饰:BJ60的内饰用料非常讲究,蓝白搭配的NAPPA真皮包裹,触感和视觉效果都非常好。对于越野用户来说,这个配色可能需要慎重考虑,但对于城市用户来说,绝对是个加分项。内饰设计简约而不失实用性,空调、驾驶模式等主要功能都采用了较大的实体按键,这点非常值得好评。
功能:车机屏幕尺寸不小,且与腾讯共同开发,功能上除了常规的APP外,还加入了微信和腾讯导航等应用。不过,互联功能稍显不足,没有CarPlay支持,好在充电口选择多样,有USB和Type-C两种接口。
舒适性:作为一款硬派越野车,BJ60在舒适性方面也毫不逊色。只体验了5座版本,第二排空间表现不错。以180cm的身高为例,腿部空间接近两拳,头部空间一拳多,座椅厚实且柔软度适中。后排配置也很丰富,有独立空调和4个充电口,家用完全没问题。
越野性:虽然还没实地体验BJ60的越野能力,但从数据来看,它配备了前/后锁、蠕行模式以及多种越野模式选择,基本上可以说是“傻瓜式”越野。你只需要根据路况选择相应的模式即可。具体的越野性能,有待后续体验。
空间:BJ60的尾箱空间拓展性强,第二排座椅放倒后能做到全平,放东西非常方便,甚至可以铺个床。不过,第二排放倒有些麻烦,需要手动调节坐垫和靠背。另外,尾门的门槛较高,放东西不太方便。
动力:有不少消费者认为2.0T+48V轻混系统不如坦克500上的3.0T。确实,从气势上看稍逊一筹。但在城市路况下,BJ60的动力表现更为直接(可能是轻混系统的辅助),同时油耗表现也更好。对于家庭用户来说,体验上可能更胜一筹。
总结:从品牌力和用户基础来看,BJ60不如坦克500。但它的优势在于价格,与坦克500相同的定位却卖着坦克300的价格。凭借价格优势,BJ60可能会吸引那些预算不足坦克500或觉得坦克300不够大的消费者。
外观:BJ60的外观设计充满了硬派越野车的风格,方正的车身造型搭配尾部的“小书包”,整体看起来非常霸气。虽然它的尺寸与坦克500相近,但在气场上稍逊一筹,这可能与车头中网设计不够大有关。不过,五孔设计加入灯带后,辨识度还是相当高的。
内饰:BJ60的内饰用料非常讲究,蓝白搭配的NAPPA真皮包裹,触感和视觉效果都非常好。对于越野用户来说,这个配色可能需要慎重考虑,但对于城市用户来说,绝对是个加分项。内饰设计简约而不失实用性,空调、驾驶模式等主要功能都采用了较大的实体按键,这点非常值得好评。
功能:车机屏幕尺寸不小,且与腾讯共同开发,功能上除了常规的APP外,还加入了微信和腾讯导航等应用。不过,互联功能稍显不足,没有CarPlay支持,好在充电口选择多样,有USB和Type-C两种接口。
舒适性:作为一款硬派越野车,BJ60在舒适性方面也毫不逊色。只体验了5座版本,第二排空间表现不错。以180cm的身高为例,腿部空间接近两拳,头部空间一拳多,座椅厚实且柔软度适中。后排配置也很丰富,有独立空调和4个充电口,家用完全没问题。
越野性:虽然还没实地体验BJ60的越野能力,但从数据来看,它配备了前/后锁、蠕行模式以及多种越野模式选择,基本上可以说是“傻瓜式”越野。你只需要根据路况选择相应的模式即可。具体的越野性能,有待后续体验。
空间:BJ60的尾箱空间拓展性强,第二排座椅放倒后能做到全平,放东西非常方便,甚至可以铺个床。不过,第二排放倒有些麻烦,需要手动调节坐垫和靠背。另外,尾门的门槛较高,放东西不太方便。
动力:有不少消费者认为2.0T+48V轻混系统不如坦克500上的3.0T。确实,从气势上看稍逊一筹。但在城市路况下,BJ60的动力表现更为直接(可能是轻混系统的辅助),同时油耗表现也更好。对于家庭用户来说,体验上可能更胜一筹。
总结:从品牌力和用户基础来看,BJ60不如坦克500。但它的优势在于价格,与坦克500相同的定位却卖着坦克300的价格。凭借价格优势,BJ60可能会吸引那些预算不足坦克500或觉得坦克300不够大的消费者。

坦克500
2024‑11‑30
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