深圳东周考场科目三考试攻略,必看!
今天来聊聊深圳东周考场科目三(自动挡)的考试心得,希望对大家有帮助!
🌟考试线路🌟
东周考场自动挡有四条线路,每条线路都有不同的特点:
🌈一号线:最复杂,目前还在修路,考试前一定要打听清楚什么时候修好。这条路之前挂科率最高。
🌈二号线:红绿灯最多,记住“一学二公三会”就可以了,整体还是比较简单的。
🌈六号线:有两个公交站,特别是掉头后的那个容易忘记。掉头的角度也比较刁钻,绿灯时间短。
🌈七号线:路况最复杂,最近在修路,左拐后三车道变成两车道。周围有小区,路口多(没有红绿灯),行人和电瓶车多,容易发生意外。个人觉得这是三条线路中最复杂的。
🌟背线路图🌟
背线路图非常有必要,对前面的考试项目有印象才能提前准备。主要记住公交站、超车和变更车道的位置和车道。线路不熟可能会全乱。
🌟重要细节🌟
🌸二号线掉头后是超车项目,返回原车道听到超车项目结束后马上打左转向,变到最左边车道,下个项目是左转。但语音播报很晚,已经到实线了,会来不及。
🌸六号线掉头的红绿灯最好是一灯一车,方向盘打死慢慢走到最左侧车道,一定不要走错,掉头后前面还有个公交站不要忘记。
🌸七号线左拐时从灯后面绕过去比较安全,必须点刹的路口是有红绿灯的路口,其他的没车没人可以直接开过去。
🌸所有的公交站前面都有特殊标记,地上可能有白色的线,或者旁边树上有白色记号,一定记住刹车完全松开再点,听到咚的响声再点,多点四五次,考试那天就有人点了系统没测到的。
🌸考试要求20km时速的累计距离要达到1000米以上,所以没有项目的路段要踩油门加速走,尤其七号线,比较难刷够,但都不要超过30km的时速。
🌸如果既定路线上有工程车、洒水车等,最好不要自作主张变道企图绕过去,很容易挂掉。踩刹车在原地等待,时间太长会有工作人员来协调。
🌸靠边停车个人经验是用车前盖的字对黄线(每个人位置不一样)➕后视镜参考位置,后视镜刚好一个门把手的距离绝对是满分。起步如果一直不播报靠边停车,可能是速度太慢了。
🌸直线行驶一定要提前把车摆正,只要车是正的方向盘不用怎么动,时速在20左右就可以,方向盘只能微调哦。
🌟最后总结🌟
考试其实就是胆大心细不要慌,祝大家都能顺利通过!🎉
今天来聊聊深圳东周考场科目三(自动挡)的考试心得,希望对大家有帮助!
🌟考试线路🌟
东周考场自动挡有四条线路,每条线路都有不同的特点:
🌈一号线:最复杂,目前还在修路,考试前一定要打听清楚什么时候修好。这条路之前挂科率最高。
🌈二号线:红绿灯最多,记住“一学二公三会”就可以了,整体还是比较简单的。
🌈六号线:有两个公交站,特别是掉头后的那个容易忘记。掉头的角度也比较刁钻,绿灯时间短。
🌈七号线:路况最复杂,最近在修路,左拐后三车道变成两车道。周围有小区,路口多(没有红绿灯),行人和电瓶车多,容易发生意外。个人觉得这是三条线路中最复杂的。
🌟背线路图🌟
背线路图非常有必要,对前面的考试项目有印象才能提前准备。主要记住公交站、超车和变更车道的位置和车道。线路不熟可能会全乱。
🌟重要细节🌟
🌸二号线掉头后是超车项目,返回原车道听到超车项目结束后马上打左转向,变到最左边车道,下个项目是左转。但语音播报很晚,已经到实线了,会来不及。
🌸六号线掉头的红绿灯最好是一灯一车,方向盘打死慢慢走到最左侧车道,一定不要走错,掉头后前面还有个公交站不要忘记。
🌸七号线左拐时从灯后面绕过去比较安全,必须点刹的路口是有红绿灯的路口,其他的没车没人可以直接开过去。
🌸所有的公交站前面都有特殊标记,地上可能有白色的线,或者旁边树上有白色记号,一定记住刹车完全松开再点,听到咚的响声再点,多点四五次,考试那天就有人点了系统没测到的。
🌸考试要求20km时速的累计距离要达到1000米以上,所以没有项目的路段要踩油门加速走,尤其七号线,比较难刷够,但都不要超过30km的时速。
🌸如果既定路线上有工程车、洒水车等,最好不要自作主张变道企图绕过去,很容易挂掉。踩刹车在原地等待,时间太长会有工作人员来协调。
🌸靠边停车个人经验是用车前盖的字对黄线(每个人位置不一样)➕后视镜参考位置,后视镜刚好一个门把手的距离绝对是满分。起步如果一直不播报靠边停车,可能是速度太慢了。
🌸直线行驶一定要提前把车摆正,只要车是正的方向盘不用怎么动,时速在20左右就可以,方向盘只能微调哦。
🌟最后总结🌟
考试其实就是胆大心细不要慌,祝大家都能顺利通过!🎉
2024‑11‑30
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