🚗 车门生锈问题,4S店索赔全攻略 🔧
2024年9月7日下午1:30,我们预约了比亚迪4S店进行索赔。在店内,我们向索赔员详细说明了车门生锈的情况。索赔员仔细检查了四个车门的油漆生锈部位和发动机舱的生锈情况,并拍照取证。随后,他们启动了厂家索赔流程,预计30分钟内会有结果。根据比亚迪的质保政策,钣金件的质保期为10年,比整车质保6年15万公里更长。
在钣金车间,师傅们对生锈部位进行了打磨,并拍照取证,然后将这些信息上传到厂家索赔系统。等待结果期间,我们参观了展厅,发现新款秦L、宋L、宋L DMI已经采用了一体冲压车门,不存在焊接车门的问题,铰链也改用了铸件。虽然这些改进是好事,但老车主们还是需要经历这个过程。
最终,厂家同意免费更换四个车门,并对发动机舱进行喷漆处理。车门需要一周时间订货,我们会收到通知后再次前往进行喷漆。整个过程服务周到,流程简便。这次经历让我们对4S店的服务和比亚迪的产品质量有了更深的了解。
2024年9月7日下午1:30,我们预约了比亚迪4S店进行索赔。在店内,我们向索赔员详细说明了车门生锈的情况。索赔员仔细检查了四个车门的油漆生锈部位和发动机舱的生锈情况,并拍照取证。随后,他们启动了厂家索赔流程,预计30分钟内会有结果。根据比亚迪的质保政策,钣金件的质保期为10年,比整车质保6年15万公里更长。
在钣金车间,师傅们对生锈部位进行了打磨,并拍照取证,然后将这些信息上传到厂家索赔系统。等待结果期间,我们参观了展厅,发现新款秦L、宋L、宋L DMI已经采用了一体冲压车门,不存在焊接车门的问题,铰链也改用了铸件。虽然这些改进是好事,但老车主们还是需要经历这个过程。
最终,厂家同意免费更换四个车门,并对发动机舱进行喷漆处理。车门需要一周时间订货,我们会收到通知后再次前往进行喷漆。整个过程服务周到,流程简便。这次经历让我们对4S店的服务和比亚迪的产品质量有了更深的了解。

秦L
2024‑12‑01
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