脚踏升级:维格xmx24mc灰色的选择
用了半年的卡本原车脚踏,总体感觉还不错,踩踏面积有点小,但也不至于脱脚。之前考虑过换维格C260的脚踏,但价格有点高,就放弃了。听说xmx24mc是平踏的顶级选择,于是决定试试。
黑色的维格xmx24mc脚踏确实很配牙盘和曲柄,但中间的黄色字标有点突兀。最终还是选择了灰色的脚踏,黑标看起来没那么别扭,和车身颜色也更协调。买的时候还配了垫片,螺纹处涂了点黄油(网上看到有人说不建议用界面脂,干了后会变成粉末,有一定的腐蚀性,但安装时确实更牢固,拆卸时有点麻烦)。
称了一下重量,原车脚踏275克,新的260克,重量上没什么明显提升。骑了一段路,踩踏面积确实大了不少,防滑钉把鞋子固定得很牢,摇车时也更放心!关于更换脚踏的心得就分享到这里!#维格xmx24mc
用了半年的卡本原车脚踏,总体感觉还不错,踩踏面积有点小,但也不至于脱脚。之前考虑过换维格C260的脚踏,但价格有点高,就放弃了。听说xmx24mc是平踏的顶级选择,于是决定试试。
黑色的维格xmx24mc脚踏确实很配牙盘和曲柄,但中间的黄色字标有点突兀。最终还是选择了灰色的脚踏,黑标看起来没那么别扭,和车身颜色也更协调。买的时候还配了垫片,螺纹处涂了点黄油(网上看到有人说不建议用界面脂,干了后会变成粉末,有一定的腐蚀性,但安装时确实更牢固,拆卸时有点麻烦)。
称了一下重量,原车脚踏275克,新的260克,重量上没什么明显提升。骑了一段路,踩踏面积确实大了不少,防滑钉把鞋子固定得很牢,摇车时也更放心!关于更换脚踏的心得就分享到这里!#维格xmx24mc
2024‑12‑01
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