极核ez3i骑行一个月:续航、重量、体验
10月11日,我以所谓的“大冤种价”购入了极核ez3i,至今已骑行满一个月,总体来说还是满意的。
续航表现 🚴♂️
7223的铅酸电池在秋日的续航大约是60公里。对于日常接送孩子和取快递来说,这已经足够了。我一直使用二档,没有暴力驾驶,基本上五天充一次电。由于主要在市内骑行,我也很少开大灯。
重量问题 🏋️♀️
铅酸电池的车子比较重,对于女性来说有些吃力。等两三年电池老化后,我计划换成锂电池。
小剐蹭 🚗
一个月内,我轻微剐蹭了两次,一次留下了前轮胎罩的划痕,另一次直接碰掉了左转向灯。不过,我自己动手用502胶粘上了。
社区活动 🎉
记得报名极核app的社区活动,从认证车辆到参加活动,各渠道攒了一万多分,换了钥匙挂链和鼠标垫,打算再攒攒换购个羊皮手套。
销量谜团 🤔
ez3i的销量是个迷,路上能碰到ae4,但遇不到ez3i。
后悔买早了 😅
虽然不后悔多花了600元的“冤种价”,但今天上市的ae5i实在太香了!#极核ez3i
10月11日,我以所谓的“大冤种价”购入了极核ez3i,至今已骑行满一个月,总体来说还是满意的。
续航表现 🚴♂️
7223的铅酸电池在秋日的续航大约是60公里。对于日常接送孩子和取快递来说,这已经足够了。我一直使用二档,没有暴力驾驶,基本上五天充一次电。由于主要在市内骑行,我也很少开大灯。
重量问题 🏋️♀️
铅酸电池的车子比较重,对于女性来说有些吃力。等两三年电池老化后,我计划换成锂电池。
小剐蹭 🚗
一个月内,我轻微剐蹭了两次,一次留下了前轮胎罩的划痕,另一次直接碰掉了左转向灯。不过,我自己动手用502胶粘上了。
社区活动 🎉
记得报名极核app的社区活动,从认证车辆到参加活动,各渠道攒了一万多分,换了钥匙挂链和鼠标垫,打算再攒攒换购个羊皮手套。
销量谜团 🤔
ez3i的销量是个迷,路上能碰到ae4,但遇不到ez3i。
后悔买早了 😅
虽然不后悔多花了600元的“冤种价”,但今天上市的ae5i实在太香了!#极核ez3i
2024‑12‑02
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