CT4/CT5动力升级，必看攻略！
【上期详细介绍了CT4/CT5全套外观升级案例，错过的朋友可以去主页查看上期内容哦，记得收藏起来，改装不走弯路】

本期我们来聊聊CT5动力方面的升级

🔧 头段：CT系列必改项目，国六B车型更不用说，提完车直接更换好吧，不要犹豫。推荐SK竞技头段，价格在3000元左右。头段的作用可以翻阅前几期详解。

🔧 中尾段：在更换头段的基础上，增大中尾段排气效率，记得一定要先换头段再换中尾段哦，不然不仅没声也没提升。音色主要看个人喜欢。推荐SK、森德、TSON，价格在3000-6000元。

🔧 进气：提高排气的情况下，进气量也要跟上。最简单的方式就是更换高流量进气风格，价格在400元左右；好一点的就更换进气总成，推荐SK、D3、BP，价格在2000-3000元。

🔧 ECU程序：ATS系列可以通过直刷，价格在2×××元左右；CT系列目前只能加装外置电脑，动力升级必备的哦，价格在5000元左右。

🔧 TCU程序：变速箱逻辑调校，解决顿挫，加速更线性。特别是21款CT5采用的10L80变速箱，相比于22款的10L60变速箱，明显加速要慢一些。程序价格在4-5k元左右。

🔧 轮胎：要想加速快，抓地力至关重要。不要以为轮胎没用，唯一与地面接触的部位，抓地力必须要强。推荐半热熔轮胎，推荐雷登AD09，价格在1500-2000元。

剩下的就是中冷、水箱、涡轮、酒喷等等二阶套件了，多的就不一一介绍了。以上的都是动力升级的必改项目，大家记得收藏！下期我们聊聊内饰升级！