极氪7x提车20多天了
提车一月有感:极氪7x的优缺点分享
首先,谈谈我使用极氪7x的不足体验:
1. 电耗问题最为直观。在城区驾驶时,即便我非常注意驾驶方式,电耗仍难以控制在15以下,一般在15点几,稍不注意就可能达到16-17。高速驾驶时更是达到18-19左右。
2. 对于原本期待极氪007的极拓功能,目前在7x上能使用的应用仅限于qq音乐、网易云音乐、爱奇艺和b站,其他应用暂时无法下载,但后续应该会陆续推出。
接下来,说说极氪7x的亮点:
1. 空间表现非常出色。无论是后排空间、储存空间还是后备箱空间,对于家用来说都足够宽敞。
2. 驾驶体验舒适。我从油车转为电车,感觉极氪的调教很友好。我使用的驾驶模式为标准模式,与驾驶油车的感觉相似,但电车的加速性能非常强劲。
3. 智驾功能让人印象深刻。虽然城区智驾和通勤模式尚未开放,但我尝试过长途驾驶,对智驾的表现非常放心。无论是堵车时的跟车还是正常驾驶的变道超车,智驾都表现得非常出色。期待城区智驾的开放。
其他体验:我购买的是22.99万的版本,根据我的驾驶环境,75度电的续航在城区大约能行驶400公里。我在城市通勤,车位装有充电桩,这个续航对我来说是足够的。关于音响品质、空调制冷效果以及其他细节,我会在后续的使用中继续分享。
总的来说,极氪7x作为一款电动车,虽然在某些方面还有待改进,但其优点仍然让人印象深刻。期待其在未来能够持续改进,为驾驶者带来更好的体验。
提车一月有感:极氪7x的优缺点分享
首先,谈谈我使用极氪7x的不足体验:
1. 电耗问题最为直观。在城区驾驶时,即便我非常注意驾驶方式,电耗仍难以控制在15以下,一般在15点几,稍不注意就可能达到16-17。高速驾驶时更是达到18-19左右。
2. 对于原本期待极氪007的极拓功能,目前在7x上能使用的应用仅限于qq音乐、网易云音乐、爱奇艺和b站,其他应用暂时无法下载,但后续应该会陆续推出。
接下来,说说极氪7x的亮点:
1. 空间表现非常出色。无论是后排空间、储存空间还是后备箱空间,对于家用来说都足够宽敞。
2. 驾驶体验舒适。我从油车转为电车,感觉极氪的调教很友好。我使用的驾驶模式为标准模式,与驾驶油车的感觉相似,但电车的加速性能非常强劲。
3. 智驾功能让人印象深刻。虽然城区智驾和通勤模式尚未开放,但我尝试过长途驾驶,对智驾的表现非常放心。无论是堵车时的跟车还是正常驾驶的变道超车,智驾都表现得非常出色。期待城区智驾的开放。
其他体验:我购买的是22.99万的版本,根据我的驾驶环境,75度电的续航在城区大约能行驶400公里。我在城市通勤,车位装有充电桩,这个续航对我来说是足够的。关于音响品质、空调制冷效果以及其他细节,我会在后续的使用中继续分享。
总的来说,极氪7x作为一款电动车,虽然在某些方面还有待改进,但其优点仍然让人印象深刻。期待其在未来能够持续改进,为驾驶者带来更好的体验。

极氪7X
2024‑12‑05
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