LCC与NOA：辅助驾驶的正确打开方式
🚗 辅助驾驶的两大核心：LCC与NOA
LCC，全称Lane Centering Assist，直译为车道居中辅助。在理想汽车上，LCC功能可以实现跟车、居中保持、变道、超车、等红灯、过绿灯、转弯等操作。通过先进的主动安全技术，LCC能够及时纠偏，提供辅助驾驶，减少事故发生概率。

NOA，全称Navigate on Autopilot，翻译为自动导航辅助驾驶。与LCC不同，NOA加入了导航功能，可以实现点对点的导航辅助驾驶。简单来说，LCC加导航等于NOA。LCC代表了基本能力边界，目前国内L2级别的辅助驾驶级别，尚未达到自动驾驶的标准。NOA主要分为城市NOA和高速NOA。

🛣️ 辅助驾驶的使用场景
作为一名老司机，我的辅助驾驶场景主要集中在高速路段。对于城市NOA的使用，目前技术尚不成熟，建议尝鲜即可，使用过程中需随时接管。无论是高速NOA还是城市NOA，都要随时注意路况和天气情况，以便随时做出反应。辅助驾驶不是自动驾驶，不能完全放松警惕。

🔧 如何使用？
在理想汽车上打开辅助驾驶功能非常简单，只需下拨两下挡杆即可启动LCC。如果是在高精导航的前提下打开，在内环或高速上，会触发NOA功能。NOA可以实现自动出匝道、自动辅助变道、自动辅助巡航、自动辅助超车等功能，让长途驾驶变得轻松舒适。

💡 使用技巧
在一些偏远地区路段或钻隧道时，辅助驾驶会提示退出，由NOA切换到LCC，此时方向仍然是居中保持状态，不用过多惊慌。但在极特殊路况下，如果辅助驾驶切换到ACC，要注意方向盘不会自动操控，建议人为控制好方向或踩一脚刹车退出辅助驾驶，等到路况较好时再重新启动辅助驾驶功能。

希望这些使用技巧能帮助你更好地享受辅助驾驶带来的便利！