F90M狄兔电池续航与极速实测解析
大家期待已久的F90M狄兔电池实测结果终于来了!直接进入主题吧。满电续航测试显示,续航能力超过150公里。由于换电池记忆的原因,原电的满把习惯直接显示150+续航。
这辆车只安装了5490电池和星模块GT330。在无风直道上,满把最高时速达到69公里,无法继续提升。起初我以为是星模块限流造成的,但多次尝试后依然无法突破这个速度。之前使用5268电池时,app显示最高时速为74公里。
到家后,我拆除了星模块,再次外出测试,最高时速为56公里,依然无法提升,而且提速明显变慢。这说明星模块对于原控原电机还是有作用的。重新安装星模块后,综合续航表现来看,今天跑了25.9公里,加上剩余续航151公里,总续航达到190公里。而且我一直都是满把骑行,期间还有8公里载人行驶。
狄兔电池的表现确实不错,但我不明白为什么极速比5268电池的低。哪位大神能分析一下,是限流问题吗?
大家期待已久的F90M狄兔电池实测结果终于来了!直接进入主题吧。满电续航测试显示,续航能力超过150公里。由于换电池记忆的原因,原电的满把习惯直接显示150+续航。
这辆车只安装了5490电池和星模块GT330。在无风直道上,满把最高时速达到69公里,无法继续提升。起初我以为是星模块限流造成的,但多次尝试后依然无法突破这个速度。之前使用5268电池时,app显示最高时速为74公里。
到家后,我拆除了星模块,再次外出测试,最高时速为56公里,依然无法提升,而且提速明显变慢。这说明星模块对于原控原电机还是有作用的。重新安装星模块后,综合续航表现来看,今天跑了25.9公里,加上剩余续航151公里,总续航达到190公里。而且我一直都是满把骑行,期间还有8公里载人行驶。
狄兔电池的表现确实不错,但我不明白为什么极速比5268电池的低。哪位大神能分析一下,是限流问题吗?
2024‑12‑09
暂无评论内容
来发布第一条评论吧