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星纪元ES底盘浅谈
星纪元ES底盘解析

星纪元ES的底盘设计可以说是其一大亮点,也是它与众不同的地方。今天我们来聊聊它的底盘设计,欢迎各位车友指正批评。

星纪元ES的E0X底盘和整车安全性应该是其最大的卖点。整体底盘布局偏德系风格,让人感受到一种严谨的工艺。前悬设计巧妙,与A8L的底盘布局有些相似,电车特有的自由度在这里得到了很好的体现。羊角、下支臂及防倾杆布局合理,使得整车的稳定性和操控性得到了很好的保障。

值得一提的是,25款ES增程进度虽然缓慢,但这并不影响它在底盘设计上的出色表现。前悬为双层钢板冲压全框式副车架,连接牢固,保证了整车的安全性。后副车架采用空心铸铝全框式,与底盘的软性连接,使得整车的震动得到了很好的控制。

转向系统方面,星纪元ES表现得也相当出色。转向拉杆前置,搭配大齿比耐世特齿轮齿条式转向机,让驾驶更加精准。后五连杆悬挂设计,使得整车的操控性和舒适性得到了很好的平衡。

总的来说,星纪元ES的底盘设计既有优点也有缺点。优点在于其运动和舒适的平衡,对于晕车人士非常友好。如果你喜欢运动风格,可以将底盘调硬,享受更强烈的驾驶体验。然而,它的缺点在于未能充分发挥HDS液压隔震的优势,后副车架没有采用高性能液压衬套作为滤震性能更强的柔性连接。

总的来说,星纪元ES的底盘设计还是相当出色的,无论是从驾驶感受还是从安全性方面来看。希望厂家在未来的改进中能够继续优化底盘设计,提高整车的性能表现。个人意见,仅供参考。
星纪元 ES
2024‑12‑10

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