红旗EH7之72小时深度试驾感受
红旗EH7之72小时深度试驾体验

作为一位车主，最近我深度试驾了红旗EH7，在此分享一下我的真实感受。

首先，关于EH7的驾驶体验，真的是非常出色。我身高190，但迎宾座椅让我坐进去非常舒适，自动调整到驾驶位置也很有仪式感。舒适模式下，起步平稳，动力回收很弱，不会有阻尼感和被踩刹车的感觉，市区驾驶感觉非常不错。运动模式下，四驱电车的动力响应非常迅速，给电门就有动力，非常猛。在暴雨和高速情况下，EH7表现稳定，没有飘的感觉。全程开空调的情况下，剩余电量仍然可以一小时充满，非常方便。

关于内饰和外观，我觉得EH7的科技感很足，布局合理。但外观方面，我个人感觉没有红旗油车外观看上去大气美观，缺少了家族式前脸和标志红线等元素。虽然作为EH7的车主，我并不在乎因为外观造成的那一点风阻影响导致的续航下降，因为我大部分用车时间都是在市区里。但我更希望红旗能够在设计上保留一些传统元素和情怀元素，比如解锁时一抹红色、行车时大气的U灯带来的仪式感等。毕竟人选车时，外观是给人的第一印象呀。

除此之外，我还想分享一下其他细节体验。车内的氛围灯非常好看，很有科技感。自动泊车功能也很实用，地面引导线不清晰的情况下也能自己倒车进去，非常流畅。抬头显示字体大，信息丰富。底盘舒适，操控性不错。舒适模式下驾驶平稳，乘坐者不容易晕车；运动模式下则非常疯狂，加速迅猛。

总的来说，红旗EH7是一款非常不错的车型。虽然存在一些细节问题，比如方形方向盘需要适应、振动触控的按键更喜欢实体按键、车机导航不够精准等，但这些问题并不会影响我对它的整体评价。我认为它是一款非常值得尝试的车型，无论是从驾驶体验还是用车成本上考虑。