看完你还买大众id3吗女车主谈ID3优缺点
用车情况：
我在2023年7月购入了大众ID3，至今已有10个月的使用时间，总里程达到8014公里。每日通勤8公里，周末休息。由于车位问题，主要在外部进行快充，挑选价格优惠的时段进行充电，平均每次充电费用约20元，每月电费支出约110元。
用车感受：
驾驶大众ID3已有约11个月，整体用车体验非常出色。车身小巧，非常适合女司机驾驶，驾驶起来感觉非常流畅。即使在冬天开空调的情况下，续航也能达到85折，春天和秋天不开空调时，续航能达9折以上，我对这个表现非常满意。这款车基本上完全满足了我个人的用车需求。
大众ID3的优点：
1. 完全满足我的日常需求，替代了油车的使用，车内空间充足，坐5个成人毫无压力。后备箱开口大且深，方便存放和拿取物品。
2. 大众APP功能强大，可以在家提前通过手机打开空调，避免冬天上车时车内过于寒冷。同时，APP还能提供车辆定位，有时忘记停车位置，找车变得非常简单。
3. 起步超车能力强劲，让我成为街上最靓的仔。
4. 车子的底盘表现优异，对于追求操控的朋友来说，是非常合适的调校风格，同时也不打折扣的舒适性。
大众ID3的缺点：
1. 空调制冷前排效果好，但后排没有出风口，后排乘客可能会感到热，需要调低空调温度。
2. 车机系统不是非常智能，屏幕尺寸适中但不够科技。但与我之前使用的油车相比，已经有了很大的改进。
3. 窗户操作设计不太便利，主驾驶控制窗户的按键容易误触，需要改进。
4. 车辆在主驾驶不坐人的情况下，30分钟后自行断电，这对需要放电的场合如露营不太友好，需要定期返回车辆重新开启电源。
5. D档刹车反馈较弱，与B档动能回收强度存在差距，需要适应。
总结：
大众ID3并非一台完美的电车，存在一些小缺点。然而，其在实用、经济、便捷等方面的优势足以掩盖这些不足。尤其对于我的使用场景来说，大众ID3无疑是一个很好的选择。