纯电模式下续航最长的插电混动汽车TOP10
插电混动不再是鸡肋‼️一起来盘点一下纯电模式下续航里程最长的插电混动汽车都有哪些?
1⃣比亚迪汉
4月比亚迪发布最新的汉家族产品,包含纯电的汉EV及插混的DM-i和DM-p。其中汉DM-i纯电续航有两种分别为121KM、242KM(搭载37.5kWh电池组)。而汉DM-p四驱旗舰型也达到了纯电续航202KM。
2⃣长城摩卡
是长城WEY第二款搭载DHT-PHEV的车型,采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,两驱版纯电续航可达204km。柠檬混动DHT是长城汽车自主研发的一套双电机高效混动系统。
3⃣创维HT-i
4月27日正式发布并预售,今年8月交付。创维HT-i搭载来自比亚迪的DM-i插电式混合动力系统,纯电续航达到200km,综合最大续航达1267km。
4⃣长安UNI-K
长安UNI-K iDD混动使用蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统,纯电续航里程达130km,综合续航里程1100km。也是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型。
5⃣比亚迪秦PLUS
秦PLUS目前有插电混动车型和纯电车型,秦PLUS DM-i提供纯电续航55km和120km(18.32kWh电池组)两种版本,官方馈电油耗为3.8L/100km。
6⃣比亚迪驱逐舰05
是比亚迪海洋网的首款轿车以及军舰系列的首款车型,与秦PLUS定位一致。搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插混系统,纯电续航里程提供55km和120km两个版本。
7⃣比亚迪唐
唐DM-i搭载全新的1.5T发动机与电动机组成的插混系统。拥有52km与112km两种纯电续航。根据最新申报信息,全新唐DM-i的电池容量将提升至45.8kWh,最大续航里程将达到252km,成为史上最强。
8⃣长城玛奇朵
玛奇朵DHT-PHEV是长城首款搭载DHT-PHEV柠檬混动系统的车型。电池容量19.94kWh,纯电续航里程为110km。
9⃣华晨宝马X1
宝马X1 PHEV车型造型与中期改款的宝马X1一致,采用宝马第四代插电混动系统,搭载1.5T涡轮增压发动机,纯电续航里程为110 km。
🔟比亚迪宋
宋PRO DM-i和宋PLUS DM-i采用了相同的动力总成,都是1.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统。且都有51km、110km两个纯电续航版本。
插电混动不再是鸡肋‼️一起来盘点一下纯电模式下续航里程最长的插电混动汽车都有哪些?
1⃣比亚迪汉
4月比亚迪发布最新的汉家族产品,包含纯电的汉EV及插混的DM-i和DM-p。其中汉DM-i纯电续航有两种分别为121KM、242KM(搭载37.5kWh电池组)。而汉DM-p四驱旗舰型也达到了纯电续航202KM。
2⃣长城摩卡
是长城WEY第二款搭载DHT-PHEV的车型,采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,两驱版纯电续航可达204km。柠檬混动DHT是长城汽车自主研发的一套双电机高效混动系统。
3⃣创维HT-i
4月27日正式发布并预售,今年8月交付。创维HT-i搭载来自比亚迪的DM-i插电式混合动力系统,纯电续航达到200km,综合最大续航达1267km。
4⃣长安UNI-K
长安UNI-K iDD混动使用蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统,纯电续航里程达130km,综合续航里程1100km。也是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型。
5⃣比亚迪秦PLUS
秦PLUS目前有插电混动车型和纯电车型,秦PLUS DM-i提供纯电续航55km和120km(18.32kWh电池组)两种版本,官方馈电油耗为3.8L/100km。
6⃣比亚迪驱逐舰05
是比亚迪海洋网的首款轿车以及军舰系列的首款车型,与秦PLUS定位一致。搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插混系统,纯电续航里程提供55km和120km两个版本。
7⃣比亚迪唐
唐DM-i搭载全新的1.5T发动机与电动机组成的插混系统。拥有52km与112km两种纯电续航。根据最新申报信息,全新唐DM-i的电池容量将提升至45.8kWh,最大续航里程将达到252km,成为史上最强。
8⃣长城玛奇朵
玛奇朵DHT-PHEV是长城首款搭载DHT-PHEV柠檬混动系统的车型。电池容量19.94kWh,纯电续航里程为110km。
9⃣华晨宝马X1
宝马X1 PHEV车型造型与中期改款的宝马X1一致,采用宝马第四代插电混动系统,搭载1.5T涡轮增压发动机,纯电续航里程为110 km。
🔟比亚迪宋
宋PRO DM-i和宋PLUS DM-i采用了相同的动力总成,都是1.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统。且都有51km、110km两个纯电续航版本。
2024‑01‑29
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