广汽昊铂车主的真实建议，你中招了吗？
在国庆节后，我终于提到了人生中的第一辆车——广汽昊铂HT670特高压。说实话，驾驶感受确实不错，底盘和座椅都很舒适。不过，经过一个多月的使用，我通过共绘昊铂新蓝图的活动，真心实意地提出一些建议。
一、维护好老车主 🚗💨
首先，车企不能只关注新车主，忽略老用户的感受。昊铂目前的销量和宣传虽然不错，但市场口碑的提升还需要在维护好老车主的同时，通过车友绘活动，让老车主自发地为车企做宣传。毕竟，口碑是靠大家共同维护的。
二、收回OTA外包，提升升级质量 📱🔧
其次，建议广汽收回OTA外包，提升OTA升级的质量。作为一个以豪华品牌问世的车，目前车机系统的可玩性太差，可用车载app太少，对比同级别的其他品牌车辆，在车机上毫无竞争力。就像塞班系统手机与安卓手机的区别。当今的车辆不再单单是一辆车，更是如智能手机般。
三、增加哨兵系统 🔒
作为20万级的车辆，没有哨兵系统，这也是昊铂的一大软肋。之前我在昊铂app的专属客户提过相关意见，客服的回复是：哨兵模式接入现车系统的构架比较复杂，在寻求其他方式解决能远程看车。希望广汽能尽早实现，同时也能向老车主升级开放。如果在昊铂HL车上都没有哨兵模式，或者类似的功能，那么这也肯定会成为昊铂销量的拦路虎。
四、降低电耗 🔋
最后，希望广汽能降低昊铂的电耗。对比了多个车型，昊铂的综合电耗还是偏高的。希望在后续的升级中，通过升级系统来降低能耗。总之，以上所述都建立在广汽是否重视OTA，是否可以将其收回自行用心的去经营。现代汽车不再是老爷车，是时代下的产物，是智能汽车。

希望这些建议能对广汽昊铂有所帮助，让我们一起期待它未来的发展吧！