🚗比亚迪海鸥405公里续航实测🔋
🌈 探索比亚迪海鸥飞翔版405公里的实际续航表现!
🔍 经过一个月的细致观察,我们得出了海鸥的实际电耗数据。
📊 “实际”数据是通过对比10月和9月最后一次用车里程计算得出,更贴近实际使用情况。
📈 “显示”数据则来自中控的“数据统计”,两者之间存在微小差异。
🚘 用车习惯上,我们选择了“正常模式”,单程上班28公里,其中5公里为城区路段,23公里为限速100路段。空调设置在最低档(9档),风速同样调至最低档(1档),不开空调时风速为3档。
🔌 充电习惯上,我们坚持在电量剩余20%以下时充电,以确保有足够的电量完成返程。根据这一策略,大约每3到4天需要充电一次,大多数情况下是每3天充一次。
🔢 实测结果显示,405公里的续航能力在实际使用中只能达到260公里左右,即大约6.5到7折的续航表现。这意味着在实际使用中,每200公里多一点就需要充电。
💡 这一实测结果为电动车用户提供了宝贵的续航参考,帮助他们更好地规划出行和充电计划。
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🔍 经过一个月的细致观察,我们得出了海鸥的实际电耗数据。
📊 “实际”数据是通过对比10月和9月最后一次用车里程计算得出,更贴近实际使用情况。
📈 “显示”数据则来自中控的“数据统计”,两者之间存在微小差异。
🚘 用车习惯上,我们选择了“正常模式”,单程上班28公里,其中5公里为城区路段,23公里为限速100路段。空调设置在最低档(9档),风速同样调至最低档(1档),不开空调时风速为3档。
🔌 充电习惯上,我们坚持在电量剩余20%以下时充电,以确保有足够的电量完成返程。根据这一策略,大约每3到4天需要充电一次,大多数情况下是每3天充一次。
🔢 实测结果显示,405公里的续航能力在实际使用中只能达到260公里左右,即大约6.5到7折的续航表现。这意味着在实际使用中,每200公里多一点就需要充电。
💡 这一实测结果为电动车用户提供了宝贵的续航参考,帮助他们更好地规划出行和充电计划。

海鸥
2024‑12‑17
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