五菱缤果plus使用感受
提车一个多月,行驶了3000公里,来聊聊我的驾驶体验吧。
🔋续航:市区行驶,不开空调能达到约500公里。但开空调的话,续航会打9折;上高速则打6折。虽然有所折扣,但总体感觉续航表现还不错。
🚗驾驶感受:在高速上最快开过140多,方向盘稳定,驾驶起来很安心。通常我会将速度控制在110到120之间,既安全又舒适。
🛒后备箱空间:真的是个亮点!巨大的下沉式设计,能装好多东西。
不过,我也发现了一些不足:
🔧定速巡航逻辑不太行。设定了速度后,无论是上坡还是下坡,它都会保持这个速度。但下坡时速度过快,会有明显的刹车顿挫感,这点需要注意。
🔋USB充电:配置的usb口充电速度太慢,建议后期加装车载充电器。
🌦自动雨刮:有时灵敏,有时迟钝,感觉不太稳定。
📱车机软件:只能使用自带的软件,不能自行安装软件,这点有些不便。
总的来说,缤果SUV作为我的第一辆车,给我带来了很多愉快的驾驶体验,一些小问题我也会慢慢解决。期待后续的驾驶体验能更加完美!
提车一个多月,行驶了3000公里,来聊聊我的驾驶体验吧。
🔋续航:市区行驶,不开空调能达到约500公里。但开空调的话,续航会打9折;上高速则打6折。虽然有所折扣,但总体感觉续航表现还不错。
🚗驾驶感受:在高速上最快开过140多,方向盘稳定,驾驶起来很安心。通常我会将速度控制在110到120之间,既安全又舒适。
🛒后备箱空间:真的是个亮点!巨大的下沉式设计,能装好多东西。
不过,我也发现了一些不足:
🔧定速巡航逻辑不太行。设定了速度后,无论是上坡还是下坡,它都会保持这个速度。但下坡时速度过快,会有明显的刹车顿挫感,这点需要注意。
🔋USB充电:配置的usb口充电速度太慢,建议后期加装车载充电器。
🌦自动雨刮:有时灵敏,有时迟钝,感觉不太稳定。
📱车机软件:只能使用自带的软件,不能自行安装软件,这点有些不便。
总的来说,缤果SUV作为我的第一辆车,给我带来了很多愉快的驾驶体验,一些小问题我也会慢慢解决。期待后续的驾驶体验能更加完美!

五菱缤果PLUS
2024‑12‑18
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