第五代Polo：从欧洲到中国的传奇
🚗 2009年，日内瓦车展上，大众推出了第五代Polo，代号Typ 6R，这次设计上的改动相当大。虽然车身轮廓基本没变，但增加了很多线条，前脸依旧是大众家族设计，中网一条横线，前后灯组的造型从圆润变得棱角分明，整车看起来精神了不少。
🛠️ 这代Polo换装了大众PQ25平台，到了2014年中期改款时，大众稍微优化了一下PQ25，有些资料称优化后的版本为PQ26，但也有人说PQ26根本不存在，大众官方对此也语焉不详。
⛽ 由于排放法规的限制，第四代Polo的动力有所缩减，自吸发动机最高只有1.6L排量，还有1.2T和1.4T的小排量涡轮机。车型变体依然有三门掀背、五门掀背和三厢轿车三个版本，但在国内销售的只有五门掀背版。
👍 尽管这代Polo的经典程度不如上代的四眼Polo，但在实力和销量上，它无论在国内还是国外都取得了辉煌的成绩。2010年，第五代Polo在欧洲被评为年度车，这是Polo车系首次也是唯一一次获得此荣誉。在国内，韩寒服役的上海大众333车队大半时间都用这车，电影《后会无期》和《飞驰人生》里也出现过，知名度和销量都直接拉满。
💼 这代Polo在二手车市场也非常受欢迎，甚至可以说坚挺。除了空间是标准的小型车外，其他方面基本都能与高尔夫媲美，而且不像宝来、朗逸后期减配那么严重。1.4L、1.6L自吸发动机搭配5MT或6AT变速箱，这是大众旗下稳如老狗的组合，既有日系的省心，又有德系的品质。新车唯一的缺点是价格高，但二手车市场基本抹平了这一点。
🏎️ 至于大家津津乐道的Polo GTi，2010年日内瓦车展上，大众迅速推出了这代Polo的Cross版和GTi版。1.4T涡轮+机械双增压发动机，7速双离合，1.2吨车重，零百加速6秒多，听起来很美好对吧？于是2012年，上海大众决定引进Polo GTi到国内，但砍掉了机械增压，动力系统跟自家的朗逸高配差不多，零百加速砍到了8秒多，售价也只有15万左右。结果发现网上这帮人只能提供除了购买以外的全部支持，二手车贩子看这玩意都犯愁，收了基本就砸手里。
📅 这代Polo在国内一直卖到了2018年，某些通稿中给出的数据是累计卖了190多万辆，相当惊人。
🚗 2009年，日内瓦车展上，大众推出了第五代Polo，代号Typ 6R，这次设计上的改动相当大。虽然车身轮廓基本没变，但增加了很多线条，前脸依旧是大众家族设计，中网一条横线，前后灯组的造型从圆润变得棱角分明，整车看起来精神了不少。
🛠️ 这代Polo换装了大众PQ25平台，到了2014年中期改款时，大众稍微优化了一下PQ25，有些资料称优化后的版本为PQ26，但也有人说PQ26根本不存在，大众官方对此也语焉不详。
⛽ 由于排放法规的限制，第四代Polo的动力有所缩减，自吸发动机最高只有1.6L排量，还有1.2T和1.4T的小排量涡轮机。车型变体依然有三门掀背、五门掀背和三厢轿车三个版本，但在国内销售的只有五门掀背版。
👍 尽管这代Polo的经典程度不如上代的四眼Polo，但在实力和销量上，它无论在国内还是国外都取得了辉煌的成绩。2010年，第五代Polo在欧洲被评为年度车，这是Polo车系首次也是唯一一次获得此荣誉。在国内，韩寒服役的上海大众333车队大半时间都用这车，电影《后会无期》和《飞驰人生》里也出现过，知名度和销量都直接拉满。
💼 这代Polo在二手车市场也非常受欢迎，甚至可以说坚挺。除了空间是标准的小型车外，其他方面基本都能与高尔夫媲美，而且不像宝来、朗逸后期减配那么严重。1.4L、1.6L自吸发动机搭配5MT或6AT变速箱，这是大众旗下稳如老狗的组合，既有日系的省心，又有德系的品质。新车唯一的缺点是价格高，但二手车市场基本抹平了这一点。
🏎️ 至于大家津津乐道的Polo GTi，2010年日内瓦车展上，大众迅速推出了这代Polo的Cross版和GTi版。1.4T涡轮+机械双增压发动机，7速双离合，1.2吨车重，零百加速6秒多，听起来很美好对吧？于是2012年，上海大众决定引进Polo GTi到国内，但砍掉了机械增压，动力系统跟自家的朗逸高配差不多，零百加速砍到了8秒多，售价也只有15万左右。结果发现网上这帮人只能提供除了购买以外的全部支持，二手车贩子看这玩意都犯愁，收了基本就砸手里。
📅 这代Polo在国内一直卖到了2018年，某些通稿中给出的数据是累计卖了190多万辆，相当惊人。
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