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奇瑞瑞虎9CDC“磁悬浮”悬架详解
奇瑞瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架系统,全称为continuous damping Control,即连续阻尼控制。这个系统通过调整电磁阀来改变减振器的阻尼,让阻尼器在软硬之间自由切换。车辆配备了5个车身姿态监控传感器和1个控制器,行驶时会不断检测路面、车身及轮胎数据,随时调整悬挂阻尼。

这种悬架系统有以下优点:
🚗 提升舒适性:在连续的颠簸路段,CDC悬挂将阻尼调至最小,吸收振动,减震效果提升了40%。
🛑 减少刹车“点头”现象:可让刹车点头的角度减少30%。
🌀 增强抗侧倾能力:过弯时车辆侧倾更小,抗侧倾能力增加5%。

此外,CDC“磁悬浮”悬架还可以进行OTA远程升级,使其控制系统随着时间的推移也不会落伍。通过实时调整阻尼,这种系统能够在不同路况下提供更好的滤震效果和操控稳定性,为驾驶者带来更舒适和稳定的驾驶体验。不同车型的具体表现可能会有所差异。如果你想了解更多关于特定车型CDC“磁悬浮”悬架的信息,可以查阅相关车型的详细资料或进行实际试驾体验。
瑞虎9
2024‑12‑20

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