汽车贴膜后出现这4大问题怎么办呢？
这几天有不少亲亲在贴膜后会出现以下四种情况，那咱们这一篇就讲讲该如何解决呢？

气泡
原因：
劣质车膜经过日晒后会出现水泡
门店施工师傅技术不到位
使用不当：开启除雾加热系统或者随意掀窗
解决方法：
如果车膜气泡不多，体积比较小，用针扎破，然后用手压平即
如果气泡面积大，但不多，可打一个小孔，然后用专门的刮刀和烤枪慢慢刮开
如果气泡面积大，且数量多，那咱们只能换一张新的汽车膜
水印
原因:
施工人员技术不过关，赶水不彻底，残留水分太多
贴膜后有不正当的操作，过早开启玻璃除雾加热系统
解决方法：
如果贴膜后，一两天内出现水印，不多且面积不大，让车晒一周左右即可消失
如果贴膜后，有大面积水印，且水印较多，建议直接去门店处理
胶印
原因：
烤膜师傅处理不当留下来的胶印
膜的质量问题
换膜的时候旧胶印没有处理干净
胶水的质量问题
解决方法：
如果刚贴完没多久，可以先观察两天
可以用风油精、酒精或者专业的清洁剂处理
去门店，让专业的师傅处理
灰尘
原因：
用水不当
贴膜环境
玻璃不干净
保护不周到
解决方法：
贴膜前要尽量选择无尘车间的门店施工（施工完后，离车1m看玻璃贴膜局部范围10cm内，尘点数不超过10个，都属于正常）
灰尘较多的话，可去门店进行处理
如果大家碰到上面的问题，可第一时间咨询门店师傅，避免操作不当；交接车时，要跟师傅了解清楚一些注意事项哦！