XDS RT280改装记💪
曾经,我把原装的禧玛诺A070换成了顺泰的R7,这不仅让我的下把位变档更加便捷,还去掉了烦人的螳螂须,颜值瞬间飙升,手感也变得超级棒。脚踏部分,我换成了三培林的,那润滑度简直让人欲罢不能。
这次,朋友赠送了一对轮组,我趁机把整个传动系统也升级了一下。轮组采用的是RXR的4培林花鼓,这让我在街头骑行时赚足了回头率[doge]。轮胎方面,我选择了正新的C1406加内胎,将原来的28c改成了25c,打完气后接近28c,路感提升显著,既不牺牲通过性,还能提升速度,实测均速可以提升3-5km/h左右。
原来的飞轮是旋式7速,这次我直接换成了禧玛诺的HG41卡式飞轮,装在新轮组上需要加3个垫片,升级后更加跟脚,发力更直接,感觉爽到飞起。
到此,这辆车的升级价值基本已无,整车骑着非常舒服。虽然定位是入门爬坡,主打通勤健身,但目前骑了三千多公里也没什么毛病,还可以骑得很运动。虽然我碰到的一些车店老板都说此车没升级价值,但车是自己的,真正热爱骑行的人不仅学会了知识和技能,也是和车进行的交流的过程[doge]。如果有啥非常便宜的,好用的配件也希望骑友们向我推荐推荐,毕竟谁还不是垃圾佬呢[doge]
曾经,我把原装的禧玛诺A070换成了顺泰的R7,这不仅让我的下把位变档更加便捷,还去掉了烦人的螳螂须,颜值瞬间飙升,手感也变得超级棒。脚踏部分,我换成了三培林的,那润滑度简直让人欲罢不能。
这次,朋友赠送了一对轮组,我趁机把整个传动系统也升级了一下。轮组采用的是RXR的4培林花鼓,这让我在街头骑行时赚足了回头率[doge]。轮胎方面,我选择了正新的C1406加内胎,将原来的28c改成了25c,打完气后接近28c,路感提升显著,既不牺牲通过性,还能提升速度,实测均速可以提升3-5km/h左右。
原来的飞轮是旋式7速,这次我直接换成了禧玛诺的HG41卡式飞轮,装在新轮组上需要加3个垫片,升级后更加跟脚,发力更直接,感觉爽到飞起。
到此,这辆车的升级价值基本已无,整车骑着非常舒服。虽然定位是入门爬坡,主打通勤健身,但目前骑了三千多公里也没什么毛病,还可以骑得很运动。虽然我碰到的一些车店老板都说此车没升级价值,但车是自己的,真正热爱骑行的人不仅学会了知识和技能,也是和车进行的交流的过程[doge]。如果有啥非常便宜的,好用的配件也希望骑友们向我推荐推荐,毕竟谁还不是垃圾佬呢[doge]
2024‑12‑22
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