九号Mz/NZ改装必知10个要点
🚀 改装前必看！九号Mz/NZ改装注意事项
🔧 1. 减震系统：前减震出厂为31芯，性能优异，不建议直接更换。若需升级，可考虑后期更换33芯三星柱。
🛠️ 2. 刹车系统：微改前刹车，可选择购买转接码和卡钳，无需剧中，油管上泵不换，节省成本。注意NZ前碟盘为180，选择合适卡钳。
🛞 3. 轮胎选择：原车状态下，轮胎最大可升级至前909012，后909010，提升续航和安全性。
🔩 4. 配件选择：九号Mz/NZ适合穷改，如使用猎户座后减震、e200p上泵、西户卡钳等，但需注意工时费。
🔋 5. 电池改装：改72v锂电池需校准电压，否则会被锁功率。提前校准可避免问题。
🔩 6. 平叉改装：九号Mz/NZ开档较大，部分平叉无配中轴管套，需自备。市面上大部分平叉不够宽，需垫轴套。
🔧 7. 电机改装：Mz的电机霍尔线不同，不可直上NZ。若技术到位可改线，NZ想用碟刹电机可购买机械师，并额外改左边的碟刹上泵。
🔌 8. 控制器选择：第三方控制器如远驱、凌博、智科等有专用插头直上，功能基本全保留，但可能有驻车问题。
🔋 9. 电池容量：直上72v120电池，续航约200公里。若需更大容量，需考虑占坐桶空间或改电池仓。
🔩 10. 三星柱改装：改三星柱至少33芯，开档185最合适。双碟建议配合下沉法兰或切一刀轮毂，注意开档大可能转向磕车壳。

🛠️ 改装需谨慎，确保安全，享受骑行的乐趣！