赛轮液体黄金轮胎：换了之后的真实感受
最近给我的车换上了赛轮的液体黄金轮胎，想着给大家分享一下我的使用感受。原厂的轮胎是马牌PC6，跑了大概8万公里才退休。这次换上液体黄金，真是有点期待。

首先，液体黄金的侧倾感觉有点严重，胎壁比较软，所以气压稍微打高一点会好一些。抓地力方面，说实话，我平时开车不算特别激烈，所以跟马牌比起来，感觉不到太明显的差异。

噪音方面，液体黄金在高速上的噪音稍微大一点，但还在可接受范围内。滚阻倒是低了一点，滑行距离更长，这点还是挺满意的。不过，电耗倒是没啥明显变化，可能是气温降了，再加上我偶尔暴力驾驶和锁电的原因吧。

舒适度方面，液体黄金确实比马牌要好一些，特别是过一些不平整的路段时，感觉更舒服。至于耐磨性，还得等10万公里保养时再测量一下，现在不好说。

最让我惊喜的是抓地力。13号那天在川西的一个转弯路上，遇到了暗冰，我大概60公里每小时的速度滑了一下就抓住了，其他地方都没打滑过。花200多买的防滑链都没派上用场。

总的来说，液体黄金轮胎在舒适度和抓地力方面表现不错，但耐磨性还得看后续表现。希望这些信息对大家有帮助！