本田混动技术进化史：从IMA到i-MMD
本田的混合动力系统技术发展经历了多个重要阶段，从早期的Integrated Motor Assist (IMA)系统到如今的i-MMD系统，每一代都标志着技术的进步和市场的接受。

📅 2018年：第二代 i-MMD 系统
主要车型：本田Clarity Plug-In Hybrid
技术特点： 第二代i-MMD系统在原有基础上进一步优化，采用更高效的电动机和更大容量的电池组，支持纯电动模式行驶，提升了整体性能和燃油经济性。

📅 2013年：Sport Hybrid i-MMD 系统
主要车型：本田Accord Hybrid
技术特点： i-MMD（Intelligent Multi-Mode Drive）系统是本田新一代混合动力系统，采用双电机系统，一个用于驱动，一个用于发电，配合阿特金森循环发动机，实现更高效的能量管理和更强的动力输出。

📅 2010年：第三代 IMA 系统
主要车型：本田CR-Z
技术特点： 第三代IMA系统进一步提升了电动机功率和电池容量，同时引入了运动模式，提供更好的驾驶体验和动力响应。

📅 2006年：第二代 IMA 系统
主要车型：本田Civic Hybrid
技术特点： 第二代IMA系统进行了优化，采用更大的电动机和更高效的电池组，燃油效率和动力性能都有所提升。

📅 1999年：第一代 IMA 系统
主要车型：本田Insight
技术特点： 第一代IMA系统是轻度混合动力系统，采用小型电动机辅助1.0升三缸汽油发动机，电动机主要用于启动和加速时提供额外动力，并在刹车时回收能量。