NEDC、CLTC、WLTC续航测试对比
🚗 仪表盘上显示的剩余里程信息有两种显示方式：CLTC和WLTC。最初有人认为WLTC更准确，因此选择了它，但这两种方式到底有什么区别呢？此外，朋友的其他车辆，如小鹏P7，标定续航为586公里，这是NEDC的标准，那么这三者之间又有什么联系和区别呢？

🔍 简单来说：
NEDC（新欧洲驾驶循环周期）：测试包括5个工况（4个市区循环和1个郊区循环），测试过程中关闭空调、大灯、加热座椅等负载。
CLTC（中国汽车行驶工况法）：测试分为高速、中速、低速三部分，分别对应高速、郊区、城市，最高时速可达114km/h，整体平均车速为28.96km/h。
WLTC（世界轻量型汽车测试程序）：测试循环包括超高速、高速、中速和中低速四个部分，最高时速分别为131.3km/h、97.4km/h、76.6km/h和56.5km/h。测试过程中考虑了车辆的重量、短暂驻车、刹车、加速、滚动阻力、道路影响动力电池电量的温度、车内设备用电等问题。

📊 总结：虽然CLTC相较于NEDC增加了更多路况测试，但整体车速较低（30km/h）。CLTC增加了更多实际用车负载，平均速度较CLTC更高，更接近真实用车情况。平均车速WLTC＞NEDC＞CLTC。NEDC≈CLTC＞WLTC，WLTC续航=NEDC续航×85%；CLTC续航=NEDC续航×105%。

🔋 以深蓝为例，CLTC标定续航为515公里，使用WLTC测试为420公里。但三元锂电池一般充到90%，即WLTC续航为380公里，充点前再剩余10%~20%，WLTC表显可跑里程约为300公里。

🧐 实际能跑多少公里呢？这与实际使用的路程距离、天气、车内负载和驾驶习惯都有关系。简单测试表明，如果同样5公里的路程，不开空调和座椅加热，速度基本保持在65公里/小时以下，几乎不踩刹车，WLTC表显消耗约5公里，CLTC约6-7公里。但如果开空调和加热，随心所欲驾驶，可能WLTC会掉26公里。电量剩余较少时，差距可能更大。