甲壳虫：从希特勒的梦想到全球传奇 🚗
2019年，甲壳虫汽车将结束其漫长而曲折的历史。这款标志性车型最初由希特勒在20世纪30年代委托制作，由费迪南德·保时捷设计，以其经济实惠和实用性而闻名。经过三十年的发展，它被人们亲切地称为“甲壳虫”，成为20世纪60年代的象征和“小而美”精神的代表。
1938年：甲壳虫的诞生 🐛
为了满足德国工人对经济型汽车的需求，希特勒委托工程师费迪南德·保时捷设计一款简单经济的汽车。甲壳虫一代就这样诞生了，它采用后置风冷发动机，并借鉴了早期保时捷汽车和捷克斯洛伐克汽车制造商的几款车型。虽然由于第二次世界大战，平民生产几乎停止，但甲壳虫的诞生为德国沃尔夫斯堡的大众汽车工厂奠定了基石。
1946年：战争后的复兴 🔥
战争结束后，工厂被英国控制。到1946年底，已经制造了超过10,000辆汽车。在短短的十年内，甲壳虫的销量超过了一百万辆，为大众带来了可观的收入。
1959年：广告传奇的诞生 📺
1959年，纽约广告公司为大众汽车创作了著名的“Think small”（小甲壳虫）广告。广告中有一只小甲壳虫在白色空间中飞翔，广告语是“也许我们变得如此之大，因为我们认为很小。”这只广告让甲壳虫的名字广为人知，并在四十年后被评为20世纪的最佳广告之一。
1968年：甲壳虫的命名 🐝
1968年，甲壳虫1型正式命名为“Beetle”（德语中的甲虫）。同年，迪士尼发布了以甲壳虫为主题的电影《爱虫赫比》，这部电影让甲壳虫在80年代的人们中广受欢迎。
1971年：超级甲壳虫的推出 🚗
1971年，大众汽车推出了一款名为“超级甲壳虫”的优质车型。这款车配备了新的前悬架和更多的后备箱空间。第二年，甲壳虫的产量达到了1500万辆，超过了福特T型车四十年来作为世界上最畅销汽车的记录。