奥迪Q7：为何全铝车身更胜一筹？
奥迪Q7的车身覆盖件采用全铝设计，拥有41%铝材占比的钢铝混合车身，以及全铝前后轻质五连杆悬架。以下是全铝车身的四大优势：

🚗 安全性：虽然铝合金的强度不如高强度钢，但其延展性好，能够通过变形和压缩吸收碰撞能量。在车身刚性方面，全铝车身并不逊色于全钢车身，因此在碰撞时表现更佳。

⚖️ 重量：铝合金的密度远低于钢，相同体积的铝材重量仅为钢材的约1/3。这使得全铝车身更轻，有助于提升车辆的续航能力，无论对于燃油车还是新能源车。

🔧 耐久性：全铝车身的耐用性更好，因为铝能与空气中的氧气反应形成氧化铝膜，有效防止与外界物质的直接接触。相比之下，虽然全钢车身经过防锈处理，但长时间使用后仍可能出现生锈问题，从而影响其刚性和强度。

💰 成本：全铝车身对制造工艺和设备的要求极高，且铝合金原材料价格昂贵，导致其制造成本和维护成本均远高于全钢车身。这一点是全铝车身相较于钢制车身的一个明显劣势。

综上所述，铝合金车身在安全性、重量和耐久性等方面具有明显优势，但由于其高昂的成本，还是劝退很多品牌！在减配的路上越走越远！在用户看不到的地方持续投入，这或许就是Q7被誉为”全能战士“的奥秘！