车轮结构详解：轮辋、轮辐、轮毂、轮胎
车轮是汽车行驶的关键部分，它不仅承载着整车的重量，还能通过轮胎与路面的摩擦力提供驱动力和制动力，确保车辆安全行驶。车轮主要由轮辋、轮辐、轮毂和轮胎组成。虽然这些部件听起来相似，但它们在结构和功能上有着明显的区别。今天，我们就来详细探讨一下这些部件的区别。

1️⃣ 轮辋（Wheel Rim）
轮辋，也被称为轮圈，是车轮周边安装和支撑轮胎的部分。它与轮辐共同承担车轮的载荷，并帮助散发轮胎产生的热量。根据制造材料的不同，轮辋可以分为钢制和铝合金制，分别被称为“钢圈”和“铝圈”。

2️⃣ 轮辐（Wheel Spoke）
轮辐是连接轮辋和轮毂的部分。根据结构的不同，车轮可以分为辐板式和辐条式。长期在高速公路上行驶的车辆多采用多辐式，以提供良好的支撑，减少变形；而在短距离技术跑道上追求轻质特点的车辆则多采用少辐式，外观上更具独特感。轮辐和轮辋可以分为整体式、永久连接式和可拆卸式。

3️⃣ 轮毂（Wheel Hub）
轮毂，俗称“葫芦头”，是连接车轮和车轴的部件。它主要通过螺栓或销子与轮辋和车轴相连，为车轮提供中心支撑。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形金属部件，学名叫作“轮毂单元”。

4️⃣ 轮胎（Tire）
轮胎是车轮与路面之间的接触部分，它提供了车辆的牵引力和制动力。轮胎的质量直接影响车辆的行驶安全和舒适性。

通过了解这些车轮部件的区别，您可以更好地理解车辆的结构和工作原理，从而更好地维护和保养您的爱车。