23款赛多纳和22款撒哈拉，新手如何选？
17款塞多纳是非常热门的一款入门纺车轮，👍23款塞多纳又把禧玛诺入门级产品，带到了一个新高度。

🌈外观上一改土豪金的配色，采用了银色加淡金色的点缀设计，泄力盖也增加了银色镀铬装饰。

👉赛多纳重量依旧在240克左右，但23款使用了静音驱动技术，排除了部件之间的细微卡顿间隙和晃动，改善了部件的排布式，从而实现了高度的顺滑性能。

👉塞多纳采用插入式折叠摇臂，逆止开关这一次改回来了，这个功能喜欢的就实用，不喜欢的就无感。

✍️轴承数依旧保持3+1，但相比达瓦6+1甚至9+1轴承的产品，23款的塞多纳摇轮的顺滑度一样优秀。

‼️这里有一个概念要说明一下，轴承数是纺车轮配置的一个重要指标，但轴承数并不完全和顺滑度成正比。

👉22款撒哈拉是微物兼容泛用，整体哑光加金色配色，相比17款的赛多纳浮夸设计，内敛了不少，但对比23款的赛多纳又显得档次不足。

😂虽然撒哈拉定位比赛多纳要高一级，但发布时间早，没有采用最新的设计。

✅从撒哈拉开始增加了一个轴承，经历了3个档次的产品，轴承数从3+1 增加到了4+1。

👉新轴承在小齿的前面。另外分别在小齿轮后面一颗，摇臂轴的左右各一颗。

⚠️但注意撒哈拉500型号，依旧是3+1轴承。禧玛诺很多纺车轮的500型都在减配，这一点大家要注意。

💫机身材质撒哈拉跟23款赛多纳以及17款完全一致，依旧是高强度树脂和转盘，冷锻超硬铝合金驱动齿轮。超高强度黄铜传动齿，依然有止逆开关。

⚡️摇臂由原来的插入折叠式，改为了旋入折叠式，摇臂是通过一个螺纹旋入机身固定的。不再是一个方轴插入机身了。这样的设计改善了摇臂的框量，减少了摇轮的松散感💯

✅个人感觉，23款赛多纳是首选，17款赛多纳除非💰价格合适，至于选撒哈拉，取决于这两款价格差异。如果你有不一样的看法，可以评论区发表你的看法。