国货之光：朝阳一号的性价比与性能体验
最近给家里的F18 520Li换轮胎，真的是让我头疼了一阵子。之前的倍耐力防爆胎，虽然性能不错，但那胎噪真是让人抓狂。于是我决定换普通胎，降低胎噪，提升舒适度。看了马牌CC6和米其林3ST，最后还查了查国产神胎森麒麟990。顺便开了朋友换了米其林3ST的车，那个舒适度和安静度真是没话说！

家里还有一辆骐达，之前换的是朝阳的A107，表现也不错。不过A107不太耐磨，下雨天还会带起小石子，刹车距离和湿地刹车性能也一般。不过朝阳给我的感觉还是挺靠谱的，所以这次我决定试试据说能媲美米其林的“朝阳一号”。
价格对比 💸
朝阳一号的价格和米其林、马牌这些大牌差不多，甚至贵几十块钱。但如果你去线下门店订货，价格差异就大了。我换的轮胎尺寸是225/55/R17，价格大概400多，而米其林的价格差不多是它的一倍！
操控体验 🚗
方向盘操作方面，朝阳一号的柔软度让我感觉操控有点模糊，支撑力也不如防爆胎。过桥的时候速度别太快，不然后排乘客可能会觉得不稳。
静音效果 🔇
静音方面，朝阳一号真的是太值了！平时停车等红绿灯的时候，车内噪音大约在39-40分贝左右。车速达到80公里每小时，噪音在59-63分贝左右。之前倍耐力P7的声音真是让人头疼，朝阳一号给我的感觉是静音效果有8-9成米其林3ST的水平。
油耗表现 ⛽
油耗方面，朝阳一号和之前的倍耐力P7差不多。下雨天油耗会高一点，市区油耗在12-13个油左右，高架上80公里每小时油耗在9个油左右，差不了多少。
刹车性能 🚦
刹车方面，最近没下雨，所以湿地刹车还没测试。干地刹车表现很棒，比米其林3ST和倍耐力P7都要好。和我之前的骐达上的A107相比，稍微差点，但A107的刹车性能真的是无敌。
总结 📝
朝阳一号虽然牺牲了一部分操控，但换来的静音和舒适度绝对值。和米其林3ST相比，只用了一半的钱就享受了8成的静音舒适度，我觉得非常划算。米其林6年一换，我三年一换，还能保持8成的静音度，真是香！当然，如果预算充足，直接上米其林肯定更安静。还有一点，防爆胎虽然不防爆，但只是缺气保用，80公里每小时开个几十公里轮胎一样要换。

再说说朝阳一号的好处，还有一年的“轮胎宝”轮胎意外保险，5年从生产日期算起或3年从安装时间算起的质保（按哪个时间长算哪个），一条轮胎一年内一次免费补胎。这些福利还是挺诱人的。总的来说，朝阳一号的表现让我觉得非常值得推荐！