汽车发动机四冲程详解：工作原理与动画演示
🚗 汽车发动机的工作原理主要基于四冲程循环，包括进气、压缩、做功和排气四个阶段。在这个过程中，曲轴旋转两周，完成一次能量转换。

1️⃣ 进气行程
进气行程开始时，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动。气门在机械力和活塞上的真空吸力作用下打开，直到活塞到达上止点，气门关闭，进气行程结束。

2️⃣ 压缩行程
在压缩行程中，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动。此时，进排气门均关闭，随着活塞上移，活塞上腔容积不断减小，混合气被压缩至活塞到达上止点时，压缩行程结束。

3️⃣ 做功行程
做功行程中，进排气门都关闭，活塞从上止点向下支点运行。由火花塞跳火点燃被压缩的可燃混合气产生功率。活塞推动曲轴转动向外输出功率，直至活塞运行到下止点做功行程结束。

4️⃣ 排气行程
排气行程开始时，排气门打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运行。废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作用下，排出气缸。直至活塞运行到上止点时，排气门关闭，排气行程结束。

通过这四个行程的循环，发动机实现了能量的转换和输出，驱动汽车前进。