无极500AC磨合期初体验：优缺点全解析
无极500AC是我骑过的第三辆摩托车。第一辆是无极250RR，后来因为喜欢复古风格，换成了TR300。骑了不到三千公里后，感觉300排量已经不能满足我的需求，所以又换成了无极500AC。这次主要是想和大家分享一下无极500AC刚过3000公里磨合期的初体验。

其实一开始我也考虑过春风的450SR，毕竟它的颜值很高，但最终还是选择了无极500AC。主要是因为我觉得隆鑫无极这个品牌在品控方面还是很靠谱的。平时骑得少，目前只跑了3000多公里，刚过磨合期。

骑行感受方面，500AC的油箱容量大，续航真的很棒，油耗基本在3.7左右。我很少跑国道，第一次骑这么大的挡车，感觉500AC对新手很友好，加速响应快，操控性好，过弯也很自信。车架扎实，重心分配合理，坐姿舒服。全彩液晶仪表、滑动离合等配置也很加分。这些优点让500AC虽然是街车的底子，但具备了摩旅车的基本素质。加上我加装了边包和铝合金防撞杠，这台摩托车无论是跑短途还是摩旅都非常合适。这是我经过几千公里验证过的结论。

当然，它也有一些缺点和不足。比如在高速上比较费油，70-90码最省油，140码以后动力后劲不足。7000转左右会有共振偏大的问题，8500～9000转会断油。不过整车稳定性不错，总体来说还是很值得推荐的。#摩托车 #无极500AC #街车