4S店5年分期2年还清的套路揭秘
最近看到一篇新闻报道，标题是“用硬实力真正惠及消费者！揭秘比亚迪...”，这篇文章提到比亚迪销售一辆车只赚了8500元的差价，而像兰博基尼这样的高端车，卖一辆能赚60万。不过，这篇文章很快被删除了。公司当然要盈利，但为什么4S店这么热衷于推广5年分期项目呢？以比亚迪元plus的5年贷款项目为例：
指导价12.98万，优惠后开票价为114,952元。
上牌费1500元，底板费1800元。
保险费用，阳光保险4600多元，人保6500元。
报废补贴：4S店免费办理手续，车主无需支付任何费用。厂家补贴4000元。
延保费用：2998元。
贷款：2年贴息利率为9.6%，如果是5年，贴息利率更高。2年内还清，车主无需支付利息，4S店贴息。如果1年内还清，车主还能赚1年的利息。

银行和4S店是合作关系，羊毛出在羊身上。即使2年利率已经远远高出同期其他贷款利率（有的银行贷款2.8%），4S店拿到的利率可能更低。此外，银行和4S店根据大数据评估过，需在3-5年内还清车贷的人估计在60%左右，这3-5年的利息只会更高。

另外，厂家会给4S店分配新车销售任务，4S店为了早点完成销售任务，拿返点，和银行一起启动了这个5年贷款，2年免息的项目。

最后，4S店的维修、保养等收费也是一笔不小的开销。只签定金合同，不签销售合同，相信大家都懂的。

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