领克08充电桩，选7kW还是21kW？
自从我入手了领克08，朋友们都知道我做了不少相关评测。但在挑选充电桩这件事上，我发现自己漏掉了一个重要的“零件”——充电桩！对于那些有点纠结的小伙伴，尤其是在功率选择上，可能会感到有点头疼。所以这次我决定分享一下7kW和21kW充电桩的区别，希望能帮到大家做出选择！
充电速度差异 🚗⚡

首先，充电速度是大家最关心的。交流充电功率的大小取决于新能源车自身的电池管理系统。功率越大，充电速度越快。以领克08为例，它的电池容量为39.6kWh，慢充最高支持11kW。如果你选择21kW的充电桩，实际充电时间大约是4小时左右；而7kW的充电桩则需要6小时左右。所以在充电效率上，21kW显然更高。不过，如果你的车在充电峰值时只能充到11kW，那21kW的充电桩就显得有点浪费了。
适用车型不同 🚙

虽然21kW和7kW的充电桩都支持国标7孔的新能源车型，但像比亚迪、理想、小鹏等品牌的核心车型最高只能充到7kW。这种情况下，21kW的充电桩就显得有点大材小用了。
安装环境要求不同 🏠

在安装充电桩前，需要物业盖章同意，并且提前申请新能源专用电表。由于小区基础建设不同，很多老小区的电容量有限，所以申请三相电表、安装21kW充电桩特别难。很多新小区对三相电表的申请也有限制，相对来说220V单相电表更容易申请。
总结 📝

如果你对自己的车型最大充电功率、电表能安装的最大电容不太清楚，或者生活作息比较固定，其实选择7kW的就够用了。因为晚上8小时的低谷电基本都能充满，只要你不是24小时在外跑的选手，确实不必费心入手21kW充电桩。当然，如果能申请到三相电表，我还是非常建议大家优先选择21kW的，但申请真的难！
充电桩的选择 🔌

首选肯定是原厂的充电桩权益，但厂家的充电桩权益通常有时间限制。如果超出时限，就需要自己单独购买。我还是建议大家选择大品牌。由于我两地充电，自己家用了原厂的充电桩，而父母家则选择了ABB联桩7kW家用充电桩。作为百年电气企业，无论是安装服务还是充电性能上，用了两个月了一直都不错，而且它们家还有500W美刀产品责任险，有保障更安心。大家也可以参考一下！