小牛NT Play:续航焦虑充电难
跑了300公里,来聊聊我的使用感受吧。
续航焦虑 🔋
无论是两轮还是四轮电动车,续航焦虑始终存在。我的小牛NT Play配备了7223电池和天能石墨烯电池,满电续航82公里,最高时速55公里。虽然在新国标前上了电自牌照,但续航焦虑依然明显。当电量剩余30%时,我就会开始焦虑,实际行驶距离大约在50-60公里左右。
充电问题 🔌
充电时间从30%到100%需要五小时,充电桩功率为300瓦。小区的集中公共商用桩收费标准是0.45元/小时,正常补电一次大约需要3元左右。不过,商用桩的使用情况经常让人抓狂,位置经常满,无法充电。充电逻辑也有问题,有时候小区桩无法充电,但另一家办公楼的桩却可以正常工作。
其他问题 🛠️
刹车时有磨碟现象,似乎是通病。避震效果不如早期的小牛U,可能是因为车重增加了。总的来说,小牛NT Play在使用过程中还有一些需要改进的地方。
总的来说,小牛NT Play电动车在续航和充电方面还存在一些不足,希望厂家能够不断改进,提供更好的用户体验。
跑了300公里,来聊聊我的使用感受吧。
续航焦虑 🔋
无论是两轮还是四轮电动车,续航焦虑始终存在。我的小牛NT Play配备了7223电池和天能石墨烯电池,满电续航82公里,最高时速55公里。虽然在新国标前上了电自牌照,但续航焦虑依然明显。当电量剩余30%时,我就会开始焦虑,实际行驶距离大约在50-60公里左右。
充电问题 🔌
充电时间从30%到100%需要五小时,充电桩功率为300瓦。小区的集中公共商用桩收费标准是0.45元/小时,正常补电一次大约需要3元左右。不过,商用桩的使用情况经常让人抓狂,位置经常满,无法充电。充电逻辑也有问题,有时候小区桩无法充电,但另一家办公楼的桩却可以正常工作。
其他问题 🛠️
刹车时有磨碟现象,似乎是通病。避震效果不如早期的小牛U,可能是因为车重增加了。总的来说,小牛NT Play在使用过程中还有一些需要改进的地方。
总的来说,小牛NT Play电动车在续航和充电方面还存在一些不足,希望厂家能够不断改进,提供更好的用户体验。
2024‑12‑29
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