比亚迪电池护板和电机护板安装全攻略
🚗 以我的元Plus为例,原厂电池护板(3块)和电机护板(1块),材质为铝合金。官方商城售价1799元,4S店优惠价1644元,包含安装费(可议价)。
🔧 安装步骤
纯电底盘下方主要是电池和电机。安装过程非常简单,只需在原有树脂护板的基础上叠加一层(相当于双层)。
🌿 为什么出厂使用树脂护板?
树脂护板可以降低小石子撞击时的噪音。
柔性材质具有很好的缓冲能力,比金属的弹性更好。
成本较低。
重量轻,电耗低。
🚘 哪些车主适合安装护板?
心理不放心或新手司机,担心小石子撞击影响驾驶情绪。
经常行驶在高低不平的路面上,加一层护板可以增加刚性。
🌡️ 是否影响散热?
影响很小。比亚迪刀片电池有独立的智能温控管理系统,电池包内部是主动降温的,而不是靠外壳散热。
🔋 是否增加电耗?
答案是肯定的。加厚会增加风阻和负重,电耗会增加约0.3度(我的实测仅供参考)。
📏 加装护板后底盘降低约2cm
元Plus 430的底盘本身比510低(轮毂小),安装护板后反而增加了底盘剐蹭的风险。510的18寸轮毂比430的17寸高2.54cm,加上2cm的护板,510相对安全一些。
🛡️ 安装护板是否影响三电质保?
4S店安装官方配件本身不影响三电质保。但电池磕碰属于个人行为,磕碰后将失去电池质保,不管是否安装护板都一样。护板靠电池太近,会间接影响电池。具体需看保险理赔情况。
💡 保险是否理赔?
原厂电池护板安装属于比亚迪官方服务范围,属于商家行为,并非私自改装,理当理赔。自行购买非原厂护板且不在比亚迪售后安装属于私自改装,造成电池损坏,保险公司可以不赔。定损需要比亚迪售后确定,所以副厂护板将成为众矢之的,需谨慎。
⚠️ 最后提醒:电池是电动汽车的核心高价配件,不要为了贪小便宜私自加装护板。
🚗 以我的元Plus为例,原厂电池护板(3块)和电机护板(1块),材质为铝合金。官方商城售价1799元,4S店优惠价1644元,包含安装费(可议价)。
🔧 安装步骤
纯电底盘下方主要是电池和电机。安装过程非常简单,只需在原有树脂护板的基础上叠加一层(相当于双层)。
🌿 为什么出厂使用树脂护板?
树脂护板可以降低小石子撞击时的噪音。
柔性材质具有很好的缓冲能力,比金属的弹性更好。
成本较低。
重量轻,电耗低。
🚘 哪些车主适合安装护板?
心理不放心或新手司机,担心小石子撞击影响驾驶情绪。
经常行驶在高低不平的路面上,加一层护板可以增加刚性。
🌡️ 是否影响散热?
影响很小。比亚迪刀片电池有独立的智能温控管理系统,电池包内部是主动降温的,而不是靠外壳散热。
🔋 是否增加电耗?
答案是肯定的。加厚会增加风阻和负重,电耗会增加约0.3度(我的实测仅供参考)。
📏 加装护板后底盘降低约2cm
元Plus 430的底盘本身比510低(轮毂小),安装护板后反而增加了底盘剐蹭的风险。510的18寸轮毂比430的17寸高2.54cm,加上2cm的护板,510相对安全一些。
🛡️ 安装护板是否影响三电质保?
4S店安装官方配件本身不影响三电质保。但电池磕碰属于个人行为,磕碰后将失去电池质保,不管是否安装护板都一样。护板靠电池太近,会间接影响电池。具体需看保险理赔情况。
💡 保险是否理赔?
原厂电池护板安装属于比亚迪官方服务范围,属于商家行为,并非私自改装,理当理赔。自行购买非原厂护板且不在比亚迪售后安装属于私自改装,造成电池损坏,保险公司可以不赔。定损需要比亚迪售后确定,所以副厂护板将成为众矢之的,需谨慎。
⚠️ 最后提醒:电池是电动汽车的核心高价配件,不要为了贪小便宜私自加装护板。

元PLUS
2024‑12‑29
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