新能源汽车电池包液冷板气密性检测全攻略
液冷板是新能源汽车电池冷却系统中的核心组件，负责将发热元件的热量传递到冷却液中。其工作原理是通过在金属板材内加工流道，将电子元件安装在金属板表面，冷却液从进口流入，从出口流出，从而带走元件产生的热量。

根据国家标准GB38031-2020《电动汽车用动力电池安全要求》，电池及其组件的密封性能应达到IP67标准。为了确保电池包液冷板的气密性，通常采用差压或直压气密性测试仪进行检测。这种方法使用纯净的压缩空气作为介质，既高效又精准，且不会对产品造成损坏。
液冷板测试封堵方式
降压法是常用的检测方法，通过将一定压力的气体注入工件内部，观察保压后工件内部压力变化的大小来判断是否存在泄漏。这种方法有直压气密检测和差压气密性检测等多种方式。对于新能源电池水冷板的气密性测试，直压检测方式较为常见。
液冷板气密性检测
为了实现电池包液冷板（管）道密封性测试，需要根据产品选择合理的气密性检测方法及辅助固定密封测试。冷凝管一般只有一个进水口和出水口，因此可以将一头封堵，用另一头作为测试口来实现密封性测试。通过制作一个气密性测试工装治具，将电池包水冷管道气密性测试工装连接到卡轮气密性检漏仪的测试口上，放入产品，先多次测定设定好合适的参数，即可进行批量化测试产品的合格性。
液冷板测试要求
测试压力：250kpa-350kpa
标准：20-30pa，IP67的标准

通过这些步骤，可以确保电池包液冷板的气密性符合国家标准，保障新能源汽车的安全性。