EPA、NEDC、WLTP测试标准详解
1⃣️WLTP测试标准 World-wide harmonized Light vehicle Test Procedure,是全球统一的轻型车规程续航的测试工况标准。在适用于乘用车的Class 3测试循环工况中,涵盖了低速段、中速段、高速段、超高速段四部分,更加接近日常用车中的工况,比NEDC测试标准更接近于真实的续航里程。
2⃣️EPA测试标准 Environmental Protection Agency,美国环境保护局制定的测试程序,用于衡量乘用车(不包括轻型卡车和重型车辆)的尾气排放和燃油经济性。这是美国最严苛的测试标准,包含4种工况。
3⃣️NEDC测试标准 New European Driving Cycle,新欧洲驾驶周期,也被称为“新标欧洲循环测试”。该标准包含了2种工况,5个循环:4个市区工况循环和1个郊区工况循环。测试方法是将测试车辆固定在实验室的滚筒台架上,车头安置有鼓风机模拟当前车速相符的气流状态,轮胎接触的位置带有鼓风机驱动的滚筒来模拟各种路况。测试过程中,车上的用电器都是关闭状态,NEDC模拟出来的场景与实际用车情况有较大差异。
1⃣️WLTP测试标准 World-wide harmonized Light vehicle Test Procedure,是全球统一的轻型车规程续航的测试工况标准。在适用于乘用车的Class 3测试循环工况中,涵盖了低速段、中速段、高速段、超高速段四部分,更加接近日常用车中的工况,比NEDC测试标准更接近于真实的续航里程。
2⃣️EPA测试标准 Environmental Protection Agency,美国环境保护局制定的测试程序,用于衡量乘用车(不包括轻型卡车和重型车辆)的尾气排放和燃油经济性。这是美国最严苛的测试标准,包含4种工况。
3⃣️NEDC测试标准 New European Driving Cycle,新欧洲驾驶周期,也被称为“新标欧洲循环测试”。该标准包含了2种工况,5个循环:4个市区工况循环和1个郊区工况循环。测试方法是将测试车辆固定在实验室的滚筒台架上,车头安置有鼓风机模拟当前车速相符的气流状态,轮胎接触的位置带有鼓风机驱动的滚筒来模拟各种路况。测试过程中,车上的用电器都是关闭状态,NEDC模拟出来的场景与实际用车情况有较大差异。
2024‑12‑30
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