真空胎自补液大比拼：EZ补胎液表现亮眼
骑了3年多真空胎的我，尝试过各种品牌的补胎液，终于找到了一款让我满意的——EZ自补液。之前用过的补胎液多达10款，但EZ无疑是其中的佼佼者。不过，现在是冬天，骑20公里并不能完全证明它的效果，尤其是在路面温度低的情况下。但即便如此，我还是忍不住要分享一下我的体验。

首先，我用EZ自补液测试了两款轮胎：维多利亚Next和世文TT。维多利亚Next的侧面缓慢漏气，1小时后胎压降到了1小时前的一半。而世文TT则是因为之前用TT胎走烂路造成的大口子，无法修补。现在，这两款轮胎的问题都得到了解决。

对于维多利亚Next，我清理了胎内的残留物，气压打满到115psi，使用EZ自补液后，4小时后胎压减少了4psi。虽然气门芯没锁紧，但这个结果还是可以接受的。之前用维多利亚自补液的话，1小时后气彻底没了，对比来看，EZ的表现确实更强。不过，这也可能是因为EZ的量更多，以及提前清理了胎内侧垃圾的原因。

对于世文TT，我尝试了4.5种自补液，但都没有EZ的效果好。我用EZ自补液骑了20公里，骑之前85psi，拧出来还漏了一点点，骑回来测试79psi，基本没问题。可以判断没有漏。世文TT胎的口子最大是3mm左右，胎压85是可以补上的，不过夏天可能存在不确定因素。

总的来说，EZ自补液在冬天表现不错，但夏天的情况还需要进一步观察。不过，85psi的修补效果我已经勉强接受了。期待EZ能在2个月后推出更强的补胎液型号，届时我会继续测试。

这次测试的环境是：轮组是无辐条孔轮组，气嘴用别的正常胎测试过没问题，不存在漏气。世文TT胎内部垃圾很多，非常脏，但无法清洁，因为有很多孔都是靠以前的自补液补上的，如果清理，就会更多的漏气，增加不稳定因素。

总的来说，EZ自补液的表现让我非常满意，期待它在未来的表现能更上一层楼。