九号 Mz 和 Nz 对比:谁更值得买?
九号 Mzmix 的价格终于公布了!原价 4199 元,带 4813 小电池。如果你只要空车,可以减 300 元,短尾空车就是 3899 元。不过,地区加价还是要算的,比如在广州要加 400 元,短尾空车最终是 4299 元。如果你选择一体座版本的 MzmixL,再加 200 元,长尾空车价就是 4499 元。大家觉得这个价格怎么样?
如果你需要铅酸电池,按照九号的惯例,在空车基础上加价。6020 电池加 600 元,7220 电池加 900 元,7232 电池加 1500 元。所以 6020 长尾版本是 5099 元,7220 长尾版本是 5399 元。顶配的 7232 长尾版本是 5999 元,和小牛 Nxt 的铅酸版本首发价一样!Nxt 的铅酸版本在douyin上首发价是 5799 元,广州地区加 200 元,总共是 5999 元,包含一体座和 7226 电池。
那么,Mz 的顶配价格比机械师 110 便宜约 1500 元,电量也超过了机械师 110 的 4830 小电池。7232 电池的电量相当于 48V 48ah,预计真实续航约 100 公里,而机械师 110 的 4830 电池真实续航大概 60 公里。
和小牛 Nxt 铅酸版本价格一样,怎么选呢?很简单,看外观!九号 Mz 的外观更加战斗,电池仓也更大。顶配同价格版本电池大了 6ah,续航大概多了 20 公里。小牛 Nxt 的优势在于屏幕更好,前后轮都是 12 寸。
那么,Mz 和 Nz 怎么选呢?Mz 比 Nz 贵 800 元,但多了后碟刹、坡道驻车、TCS 牵引力控制、更大的仪表、更大的电机和控制器!电池仓是一样的。这样一比,Nz 的车主们可能要哭晕了!
个人建议:去线下试一下,哪个舒服选哪个!并不是所有的踏板电池仓车型坐姿都不舒服。比如 SUV 底盘比轿车高,但坐姿不一定不舒服。只要踏板高的同时,坐垫也高,坐姿就会舒服。
Nzmix 和 Mzmix 都优化了坐姿,踏板和坐垫距离(坐深)达到 425mm,远超 Fzmix 和 N70c、M95c 的 370mm 坐深。如果你觉得 Mz 和 Nz 的坐姿不够舒展,建议换个更厚的第三方坐垫。
因为坐深提高了,170 以下的车友停车时双脚无法落地怎么办?踮脚即可。自行车你停下来坐在坐垫上双脚如果能落地,说明坐姿就有问题!良好的坐姿比双脚落地更有价值!
九号 Mzmix 的价格终于公布了!原价 4199 元,带 4813 小电池。如果你只要空车,可以减 300 元,短尾空车就是 3899 元。不过,地区加价还是要算的,比如在广州要加 400 元,短尾空车最终是 4299 元。如果你选择一体座版本的 MzmixL,再加 200 元,长尾空车价就是 4499 元。大家觉得这个价格怎么样?
如果你需要铅酸电池,按照九号的惯例,在空车基础上加价。6020 电池加 600 元,7220 电池加 900 元,7232 电池加 1500 元。所以 6020 长尾版本是 5099 元,7220 长尾版本是 5399 元。顶配的 7232 长尾版本是 5999 元,和小牛 Nxt 的铅酸版本首发价一样!Nxt 的铅酸版本在douyin上首发价是 5799 元,广州地区加 200 元,总共是 5999 元,包含一体座和 7226 电池。
那么,Mz 的顶配价格比机械师 110 便宜约 1500 元,电量也超过了机械师 110 的 4830 小电池。7232 电池的电量相当于 48V 48ah,预计真实续航约 100 公里,而机械师 110 的 4830 电池真实续航大概 60 公里。
和小牛 Nxt 铅酸版本价格一样,怎么选呢?很简单,看外观!九号 Mz 的外观更加战斗,电池仓也更大。顶配同价格版本电池大了 6ah,续航大概多了 20 公里。小牛 Nxt 的优势在于屏幕更好,前后轮都是 12 寸。
那么,Mz 和 Nz 怎么选呢?Mz 比 Nz 贵 800 元,但多了后碟刹、坡道驻车、TCS 牵引力控制、更大的仪表、更大的电机和控制器!电池仓是一样的。这样一比,Nz 的车主们可能要哭晕了!
个人建议:去线下试一下,哪个舒服选哪个!并不是所有的踏板电池仓车型坐姿都不舒服。比如 SUV 底盘比轿车高,但坐姿不一定不舒服。只要踏板高的同时,坐垫也高,坐姿就会舒服。
Nzmix 和 Mzmix 都优化了坐姿,踏板和坐垫距离(坐深)达到 425mm,远超 Fzmix 和 N70c、M95c 的 370mm 坐深。如果你觉得 Mz 和 Nz 的坐姿不够舒展,建议换个更厚的第三方坐垫。
因为坐深提高了,170 以下的车友停车时双脚无法落地怎么办?踮脚即可。自行车你停下来坐在坐垫上双脚如果能落地,说明坐姿就有问题!良好的坐姿比双脚落地更有价值!
2024‑12‑31
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