蔚来ET5小NP功能实测体验
今天去售后进行了OTA升级,把车放在那里就去吃饭了。吃完回来拿车时,解决了车辆定位问题、充电不能锁车问题以及小NP无法使用的问题。具体来说说小NP的实际使用情况。
首先,它的打转向灯自动变道功能需要设置,在屏幕上设置一下就可以开启。不过和老系统相比,变道时需要握住方向盘,匝道自动变道目前还没有实现。目前的功能主要是ACC模式,通过方向盘左侧的按钮来控制,上下是速度控制,左右是跟车距离控制。方向盘是电容的,手握方向盘时不会像866那样需要晃动方向盘。
实测结果非常惊喜,比预期要好很多。因为866的小NP还没有这种效果。ET5的自动泊车功能也非常出色,超出预期很多,直接呼叫Nomi就可以开启。
今天去售后进行了OTA升级,把车放在那里就去吃饭了。吃完回来拿车时,解决了车辆定位问题、充电不能锁车问题以及小NP无法使用的问题。具体来说说小NP的实际使用情况。
首先,它的打转向灯自动变道功能需要设置,在屏幕上设置一下就可以开启。不过和老系统相比,变道时需要握住方向盘,匝道自动变道目前还没有实现。目前的功能主要是ACC模式,通过方向盘左侧的按钮来控制,上下是速度控制,左右是跟车距离控制。方向盘是电容的,手握方向盘时不会像866那样需要晃动方向盘。
实测结果非常惊喜,比预期要好很多。因为866的小NP还没有这种效果。ET5的自动泊车功能也非常出色,超出预期很多,直接呼叫Nomi就可以开启。

蔚来ET5
2024‑12‑31
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