LKA和LCC有啥区别？看完你就懂了
很多人都在问，现在车子都标配LCC了，为什么还要推出LKA呢？其实，LKA和LCC的工作逻辑和使用场景是完全不同的。

LCC（车道居中控制）需要你主动开启，通过连续拨动档杆来启动。一旦开启，ADS会自动控制方向盘，保持车辆在车道中间行驶。同时，车辆还会自动进行纵向控制，与前车保持适当的距离和速度。

而LKA（车道保持辅助）则更像是一个被动的安全功能。默认开启后，ADS不会主动接管方向盘，也不会进行主动纵向控制。只有在司机没有打转向灯且明显偏离车道压线的情况下，才会帮助司机打一把方向，防止司机走神撞到护栏或者与相邻车道剐蹭。

如果你注意使用规则，LKA可以成为一个非常有用的安全功能。但如果你不注意，可能会影响驾驶体验。比如，司机有意变道但忘了打转向灯，这也会触发LKA，导致ADS突然抢方向盘。所以，使用时需要慎重开启。

总的来说，LKA和LCC各有各的用途和场景，了解它们的区别可以帮助你更好地使用这些功能，确保行车安全。