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F90M改装全攻略:从轮胎到电池
大家好,今天给大家分享一下F90M的改装方案。这个方案是我从客户那里拿来的,觉得挺实用的,分享给大家。
轮胎篇 🚴‍♂️
轮胎方面,推荐的还是前玛吉斯S98,后藤森。价位大概在1000块左右,性能非常强悍。不过前两个方案不推荐,感觉有点鸡肋。
避震篇 🚴‍♀️
避震方面,前后AG避震,支撑性很好,就是有点硬。建议前360后290,轴承换成高性能的,三芯33的。前后一套下来大概2000块钱。
平叉篇 🛠️
平叉方面,实用性不高,不容易撞款。推荐PT平叉,价位800块。
利车篇 🔧
利车方面,E200pMK2转把加上泵230,推力够,手感也不错,主要是无损。卡钳前AGL后PAKA,制动力只能说够用,差点意思。价位800块。预算不高的朋友可以选择UGR的,性价比不错。
电池篇 🔋
电池方面,7270宁德大单体,加铁桶和通讯猫,300的蚂蚁,价位5800块。
电机篇 🔧
电机方面,全顺光版1500瓦,850包安装。动力只能说够用,尾速110某德。已经更换全顺2000Wp电机,1500包安装。
控制器篇 🧲
控制器方面,智科72260,700块钱。主要功能不丢,就是得加风扇,风扇150块。已经更换72450了,1100块钱包安装,发热小。
车架篇 🚴‍♂️
车架方面,原厂车架太软了,偶尔跑山真不够用。推荐麒麟车架959元,手工1000元。换完之后操控翻倍,急刹车很稳定。跑长途或者跑山的伙伴,建议一定要先换掉车架,不然太软很难受。

希望这些改装方案能帮到大家!如果有什么问题或者更好的建议,欢迎留言讨论!
全顺
01‑02

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