2024年了，为什么有些车还在用铁油箱？
说到汽车的油箱，它就像是汽车的“胃”，不断给发动机提供动力。但你知道吗？2024年了，有些车企还在用铁皮油箱，这真的合适吗？

最近，懂车帝对银河L6和秦L进行了拆解对比。结果发现，比亚迪秦L的油箱竟然是铁质的。虽然国家没有强制要求油箱材质，但铁质油箱容易生锈，存在安全隐患。欧美等发达国家已经逐渐淘汰铁质油箱，有些地方甚至有法律法规禁止使用铁质油箱。

知名博主大飙车在拆解宋PLUS和银河L7时也提到，铁油箱虽然造价低，但重量较重，而且容易生锈。特别是乙醇机油含水量多，铁油箱里会有更多的铁渣子。如果油箱表面发生磕碰，防锈涂层受损，锈蚀会进一步扩大，甚至可能在碰撞时引发燃烧。

随着新材料的发展，树脂油箱越来越受欢迎。树脂材料防摩擦、防燃烧，安全性更高。而且，树脂油箱可以根据底盘结构加工成各种形状，一体成型没有焊缝，重量也轻。

从成本来看，树脂油箱的造价确实比铁油箱贵上几百块。但为了安全，大部分车企还是会选择树脂油箱。比如吉利的银河L6和L7就都用的是树脂油箱，真是厚道。

当然，买车不能只看这一点，还是要综合对比。毕竟，谁的钱都不是大风刮来的。希望各家车企能卷起来，造出更靠谱的好车，给咱们老百姓带来更多选择！🚗💨