速比特开普勒PRO改装大揭秘🚴♂️
入手速比特开普勒PRO已经一个多月了,虽然只骑了不到100公里,但作为一个装备控,我已经迫不及待地进行了各种改装,今天就来和大家分享一下我的改装心得。
轮胎升级🛞
首先,原厂的轮胎垫子爆胎问题让我头疼不已,于是果断更换了马牌的胎垫和两条内胎,这下终于可以安心骑行,不用担心爆胎了。
手把升级🤲
手把方面,我升级了德国人间肉球GA30手把和SQlab副把,骑行的舒适度和操控感都得到了显著提升。
链条升级🔗
原车的KMC链条噪音太大,于是我将其换成了禧玛诺DA链条,结果链噪真的消失了,骑行体验更上一层楼。
飞轮升级🔧
飞轮方面,我将原车的日辉11-34T飞轮换成了禧玛诺105 11-34T飞轮,换挡更加顺滑,再也没有那种偶尔的哐当声了。
小结🎉
虽然只是简单的改装,但这些改动让我的速比特开普勒PRO瞬间拥有了禧玛诺105中套的感觉,骑行体验提升了不少。如果你也有类似的改装需求,不妨参考一下我的经验哦!
入手速比特开普勒PRO已经一个多月了,虽然只骑了不到100公里,但作为一个装备控,我已经迫不及待地进行了各种改装,今天就来和大家分享一下我的改装心得。
轮胎升级🛞
首先,原厂的轮胎垫子爆胎问题让我头疼不已,于是果断更换了马牌的胎垫和两条内胎,这下终于可以安心骑行,不用担心爆胎了。
手把升级🤲
手把方面,我升级了德国人间肉球GA30手把和SQlab副把,骑行的舒适度和操控感都得到了显著提升。
链条升级🔗
原车的KMC链条噪音太大,于是我将其换成了禧玛诺DA链条,结果链噪真的消失了,骑行体验更上一层楼。
飞轮升级🔧
飞轮方面,我将原车的日辉11-34T飞轮换成了禧玛诺105 11-34T飞轮,换挡更加顺滑,再也没有那种偶尔的哐当声了。
小结🎉
虽然只是简单的改装,但这些改动让我的速比特开普勒PRO瞬间拥有了禧玛诺105中套的感觉,骑行体验提升了不少。如果你也有类似的改装需求,不妨参考一下我的经验哦!
01‑04
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